“堵車(chē)時(shí)代”，我們準(zhǔn)備好了么？

盡管廈門(mén)警方全力排堵，但“堵車(chē)時(shí)代”還是擋不住。近期的交通現(xiàn)象和數(shù)據(jù)表明，廈門(mén)目前已經(jīng)進(jìn)入了“大堵偶爾有，小堵天天有”的序幕，隨著有史以來(lái)最大的交通工程——— 地鐵接下來(lái)開(kāi)工建設(shè)，“堵車(chē)時(shí)代”將正式來(lái)臨。(12月4日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

避無(wú)可避，“堵車(chē)時(shí)代”即將來(lái)臨！我們?cè)鯓影芽梢灶A(yù)見(jiàn)的堵塞降到最低，怎樣盡可能地減少堵塞帶給我們生活、情緒上的負(fù)面影響。

相關(guān)部門(mén)已經(jīng)為“堵塞”憂(yōu)心忡忡。我們希望在這次城市大堵塞中，政府及部門(mén)能擔(dān)當(dāng)起出色的統(tǒng)帥角色。廣開(kāi)言路，聽(tīng)取各方意見(jiàn)，能在工程動(dòng)工前出臺(tái)相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)政策。為緩解交通問(wèn)題，不如調(diào)整一些項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間，能錯(cuò)開(kāi)的盡量錯(cuò)開(kāi)。切莫讓大項(xiàng)目、小項(xiàng)目一股腦兒地全部上，搞得到時(shí)退無(wú)可退。另外，是限號(hào)、限時(shí)、限車(chē)出行，還是動(dòng)員公眾低碳出行，增設(shè)公交線路等，如果定下方案，都能夠盡快統(tǒng)一起來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行。再有，堵塞已成趨勢(shì)，一些企事業(yè)單位的考勤方面也應(yīng)該有所放寬。莫讓公眾因?yàn)楸苊獠涣说亩氯侔づちP。

不管出行目的地是哪里，交通堵塞總是最頭疼的事。何況很可能是一堵一兩個(gè)小時(shí)。此時(shí)，焦急煩躁也是正常的反應(yīng)。但政府已經(jīng)提前打了預(yù)防針，而且也應(yīng)該會(huì)采取一些措施。而堵塞又是必然的，那么不妨抱著“既堵之，則安之”的心態(tài)，盡量壓下火苗耐心等待。因?yàn)榭v然你發(fā)狂發(fā)飆，車(chē)輛依然過(guò)不去。就在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)、發(fā)發(fā)微博，跟家人朋友通通電話(huà)，看看窗外的風(fēng)景，或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)，擁堵也不是多糟糕的事兒。車(chē)輛擁堵，可能刮擦事件也會(huì)升高，希望市民能夠顧全大局，莫在馬路展開(kāi)舌戰(zhàn)，互不相讓。馬路已經(jīng)很堵，再因小刮擦引起大堵塞，那場(chǎng)面讓人不敢想象。對(duì)于市民而言，能夠步行決不開(kāi)車(chē)，能夠拼車(chē)決不開(kāi)車(chē)，那樣，也算是為緩解交通難題出了一份力！

“堵車(chē)時(shí)代”即將來(lái)臨。希望文明城市、文明市民眾志成城，禁受住一切考驗(yàn)。堵塞時(shí)不妨想想地鐵建成后的快捷，今天的堵塞為了明天的暢通，這么一想，緊鎖的雙眉是不是可以舒展一些了呢？！