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      《沁園春·廈門堵車》的啟示

      www.fjnet.cn?2012-01-06 10:37? 莫送弟?來源:東南網 我來說兩句

      “廈門風光,千里車流,萬里人潮。望環島內外,車行如蟻;仙岳湖濱,汽笛嘯嘯。司機煩躁,膀胱欲破無處尿??慈章湓律?,尚未過橋。交通如此糟糕,引無數駕友赴公交。嘆神龍大眾,慢如蝸牛;奔馳寶馬,無處發飆。一代天驕,蘭博基尼,淚看電摩把車超?!边@首仿膾炙人口的《沁園春·雪》、描述廈門堵車的詞,近日在網絡上問世。有人贊嘆“太有才”,有人則反對,廈門堵車并沒有那么嚴重。(1月5日《海峽導報》)

      某些調侃明顯較為夸張、極端,如“膀胱欲破無處尿”、“一代天驕,蘭博基尼,淚看電摩把車超”等。不過,這首詞,卻也從側面暴露出,廈門交通擁堵的基本事實。

      其實,堵車是國內城市通病,絕非廈門所特有。比如,首都是“首堵”,上海是“一上路就堵”,廣州是“廣泛地堵”,深圳是“深度地堵”,成都是“成天堵”,重慶是 “重復地堵”。而且,從程度上講,廈門還算比較輕,所以這首詞在各大城市也各有版本。

      不過,咱們不能掉以輕心的是,近些年廈門汽車保有量大比例激增,如果未能未雨綢繆,擁堵恐怕會進一步惡化。甚至,不排除像北京那樣——— 高峰時段基本“崩潰”,下雨天氣基本“癱瘓”。

      這首《沁園春·廈門堵車》,未嘗不是真實的民意訴求。對主政者來說,不妨把網友的調侃、戲謔,看做是一次善意提醒。

      近些年,政府不斷拓寬車道,擴建道路,但僅靠修路,已無法徹底解決車多路少矛盾。談到“車多路少”,香港更甚于廈門。但得益于公交優先戰略,彈丸小島,路面上跑的私家車不到三成,而公交車卻占七成以上,700萬香港市民中,九成選擇公交出行,如坐地鐵、坐大巴、坐小巴、“打的”……

      相較而言,眼下廈門的公交出行,是不是有不盡如人意的地方呢?比如,車廂擁擠、覆蓋范圍有限,不少目的地無公交車直達,發車頻率有待提高,一些站點接駁不順等。

      緩解擁堵,“公交優先”已經被證明是最有效的抓手。只要我們能像香港那樣,大力實施公交優先戰略,讓廈門公共交通成為方便、快捷、實惠的代名詞,屆時,無論是有車族的駕車愿望,還是無車族的購車愿望,都將大比例降低。而私家車一旦減少,車多路少矛盾將有望顯著改善。(海峽導報)

      • 責任編輯:林雯晶
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