中國消費品為何缺了“最后一公里”

羊年春節前夕，著名財經作家吳曉波在赴日本參加其任職的藍獅子高管年會時，觀察到一個不為人注意的現象，在與他一起赴日開會的小伙伴中，居然有三個人在日本的商場里買了五個馬桶蓋。于是他寫下了《去日本買只馬桶蓋》的隨筆，對中國制造業的危機發出了警示。盡管很多普通中國人已經對中國的崛起高度認同，但在普通民用商品上，中國消費者內心深處“月亮是外國的圓”的情結卻并未消除，這種現象深刻地表明了中國消費市場面臨著大問題。

中國民用消費品打不過進口產品

改革開放以來，特別是最近一二十年來，中國曾經在國際市場上打響了“中國制造”的品牌優勢。這種優勢主要體現在借助中國的“人口紅利”，以廉價產品進入國際市場，成為推動中國GDP上升的一股重要力量。而在國際金融危機爆發之前，美歐等西方發達經濟體偏重于發展金融、電子等新經濟，對傳統制造業更多采取了外放的策略，這也給了中國沿海地區中小企業以發展機會，中國中小企業生產的各類小商品漂洋過海進入國際市場。

但是，中小企業由于自身力量的不足，它們的產品大多是對國外同類產品的模仿，而缺乏自主開發的新產品。實事求是地說，中國的科技力量是很雄厚的，但國家更多地將這方面的力量投入到國家重點工程，它們都集中于國有資本控制的大型企業，不屑于投入到民用產品中。因此，中國消費者面對的現實是，中國的“神舟”載人飛船進入了太空，中國的高鐵技術在國際上名列前茅，但是，進入中國普通家庭的民用消費品卻打不過進口產品。

盡管中日之間的關系時有波折，部分中國人甚至發出了“抵制日貨”的呼聲，但在絕大多數中國普通消費者心目中，日本產品的質量優于中國產品已經形成心理定式，日本在民用消費品的開發上所取得的成績令人稱道。由于日本在歷史上犯下的罪行，它在戰后被限制了軍事工業的發展，但“塞翁失馬焉知非福”，這反而使它有了足夠的精力在民用消費品的研發上投下血本。今天的中國游客進入日本，幾乎人人都會買一個電飯煲，正是這個發明，將家庭主婦從廚房里解放了出來，其對社會進步的推動意義不可低估。日本企業在民用產品的科研投入上幾乎無微不至，一些不起眼的小商品都以其獨特的科技性能而征服了中國消費者，這是中國民用消費品市場一個十分顯著的短板。

填平“最后一公里”已成當務之急

中國消費者買一個馬桶蓋都要舍近求遠，這固然有點滑稽可笑，但一個不必否認的事實是，盡管這些從日本背回來的馬桶蓋是杭州一家企業生產的，并且在中國市場也有出售，但杭州的這家企業卻是日本松下在中國的一個代工基地，其核心技術還是掌握在日本企業手里。實際上，對于這種模式中國消費者已經不陌生，一些跨國企業在中國開設的代工廠，不過是利用了中國的廉價勞動力，而隨著中國這種曾經用來吸引外國投資的“人口紅利”逐漸消失，已經有越來越多的跨國企業在將它們的代工基地遷出中國。

中國在30多年的改革開放中，形成了自己獨特的經濟結構，以國有資本為主導的大型企業更多地從事國家大型工程，國家在這方面投入了大量的科研經費，從而使中國在顯示國家實力的高端科研上迅速地追趕上了國際水平，有的甚至領先于全球。而普通的民用產品，則在市場化的框架下，更多地由民營資本為主導的中小企業來承擔。但是，由于中小企業在資本上的實力并不雄厚，再加上其天生具有的逐利特性，因此很難在科研投入上投下巨資，且難以承擔科研失敗的后果。這導致其產品大多只能拾人牙慧，缺少受專利保護的核心技術，在激烈的民用消費品市場競爭中也就缺少了核心競爭力。

中國民用消費品與國外產品的差距，關鍵就在于缺乏科技創新這“最后一公里”。因此，填平這“最后一公里”，對于中國振興民用消費品市場來說已成當務之急。但是，中小企業由于自身體量的不足，很難成為研發核心技術的主角。日本生產的電飯煲、剃須刀，這些不起眼的民用小商品，大都出自在中國消費者中耳熟能詳的大型企業，實際上這些企業已經成為一個綜合的托拉斯集團，這些小商品之所以能夠因其質量上乘、富有人性而受到消費者歡迎，其背后都有這些財力雄厚的大型企業的科研支持。日本在這方面的成功經驗顯然是值得我們借鑒的。

需加強對民用消費品科研的支持

中國消費者“去日本買只馬桶蓋”，直觀地反映了中國消費市場存在的危機。由于中國民用消費品主要由中小企業生產，而中小企業無力從事科研創新，導致其產品在與國外同類產品的競爭中缺了關鍵的“最后一公里”，難以激發中國消費者的消費欲望，其市場正在不斷喪失。這種情況不僅表現在馬桶蓋上，也不僅表現在日本一地，僅僅在今年春節長假期間，中國消費者在日本、韓國、美國、歐洲等地大手筆購物的表現已經成為全球矚目的一個現象。

在中國經濟進入“新常態”后，隨著經濟增長從以往的高速進入中高速，我國中小企業普遍出現了持續經營危機，國家也為此出臺了一系列政策對它們給予扶持。其實，不管經濟走勢如何，民用消費品的市場是基本恒定的，中小企業出現的危機，主要還是在于其生產的民用消費品缺少吸引力，只能眼睜睜地看著國內消費者流失。很顯然，中小企業目前遭遇的困難，是中國宏觀經濟結構失衡所產生的問題，而中國消費者對國內民用消費品失去興趣，也是這種失衡的經濟結構所導致的后果。

因此，要讓中國民用消費品攻克“最后一公里”，還需要政府引導企業加大科研投入，國家應該引導資本實力雄厚的國有大中型企業在承擔國家大型工程的同時，分出一部分實力投入到民用消費品的研發之中。大專院校的科研成果轉化為市場開發也需要國家提供更寬松的政策。

當中國生產的民用消費品能夠像國際上一些新產品一樣對消費者產生“體貼入微”的效果，中國消費者的消費觀念自然會逐步轉變，那個時候，吳曉波也許會寫一篇《來中國買只馬桶蓋》的文章發到網上，引起全球消費者的騷動。