公路“節假日免費”要有清晰時間表
www.fjnet.cn?2012-04-19 11:13? 林 蕭?來源:東南網 我來說兩句
近日,交通運輸部發布消息稱,正認真研究重大節假日收費公路免收通行費有關問題,按程序報批后爭取盡快實施。交通運輸部副部長馮正霖介紹,自2011年6月開展全國收費公路專項清理工作以來,目前已撤銷和調整了328個收費站,降低了182個收費公路項目的收費標準,停止收費的公路總里程3706公里。(4月18日《京華時報》) 重大節假日收費公路免費通行,不僅有利于保障出行的暢通,還能大大降低人們出行的成本,如果能得到扎扎實實的施行,對于廣大民眾而言,無疑是一大利好。 據公開資料顯示,全世界收費公路14萬公里,其中有10萬公里在中國,占全世界的70%。公路收費制度的實施,對于促進交通事業的迅速發展具有不可替代的作用,我國實行的“以路養路”的收費模式,已成為各地收費公路的經驗照搬。收費公路雖然有著現實意義,但因收費導致的各種問題也接踵而至,諸如公路收費密度過大、收費標準過高、收費標準不規范等現象,一定程度上制約著交通事業的發展。在此背景下,適當調整公路收費模式,實行重大節假日免費通行,顯然是眾望所歸。 公路作為公共交通設施,理應具有公益屬性。所以,收費公路實行“節假日免費”,也是回歸公益性,讓利于民的重要舉措。據交通部發布的消息稱,目前正認真研究重大節假日收費公路免收通行費有關問題,按程序報批后爭取盡快實施,同時還將研究取消一級公路和經營性二級公路收費的可行性、時機和保障措施。從表面上看,公路“節假日免費”的春天馬上就要來臨,然而仔細推敲卻讓人感覺摸棱兩可。交通部所稱的“爭取”與“盡快”,還不足以讓“節假日免費”清晰起來,有必要制定具體時間表,按照表中的計劃與步驟分步實施,才能讓民眾感覺有盼頭,進而讓政策的出臺擁有廣泛的民意基礎。 在物價居高不下的當前,收費公路實行“節假日免費”既是大勢所趨,也是關注和保障民生的具體體現。交通出行事關民眾切身利益,“節假日免費”既不違背“以路養路”的制度宗旨,也是靈活應變的創新之舉。但愿交通部的“盡快實施”能夠給出清晰時間表,在公眾和輿論的監督下,形成緊迫性和倒逼機制,助推這一惠民政策早日落地開花。 |
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