公路亂收費：不是搶劫，勝似搶劫

昨天早間，中央電視臺播出了一條“新聞”：10月28日凌晨，中央電視臺的記者跟隨一輛運煤車輛進入山西省嵐縣和盂縣境內時，分別被嵐縣和盂縣的交警攔住正常行駛、并沒有違章的運煤車，進行罰款。雖然沒有任何罰款理由、也沒有收據和罰單，運煤車司機還是被迫分別交了100元和50元人民幣后才得以繼續趕路。

蹊蹺的是，為什么在上個月28日凌晨發生的事，直到20多天之后才被曝光。20多天的時間，如果趕著牛車，從盂縣到北京，時間可能緊張一些。但是，如果換成一匹馬，不用揚鞭，也不用奮蹄，正常行路的速度也該到北京了。可中央電視臺的記者明明搭乘的是汽車呀……所以說，在中央電視臺如此不平常的播出效率的背后，肯定還有另外一些圍繞著是否播出該條消息的緊張的“公關”與激烈的“博弈”。

山西公路亂收費現象，像一塊除不掉的膏藥一樣粘在山西的大小公路上。在運煤的通衢要道上設卡攔路，扣車罰款，被中央電視臺曝光的就有幾起。這一次，不過是嵐縣和盂縣的警察又一次撞在了“槍口”上而已。通過電視畫面，人們可以發現，正常人的話語邏輯在嵐縣和盂縣已經發生了變化。你看，警察說：“駕駛證。”司機答：“少開一點，照顧照顧。”爾后，警察通過車門縫伸出了一個手指，司機拿出了100元錢交給警察，整個過程只有十秒鐘。司機的領會能力令人佩服，嵐縣警察的行為效率更令人稱奇。

如果你是個司機，正常情況下，警察攔車對你說：“駕駛證。”你該怎樣發問和應對呢？可是，在嵐縣和盂縣這個地方，硬是已經發展出了一套“天王蓋地虎，寶塔鎮河妖”式的地域性的語言以及支持這種語言的潛在邏輯。強制且有效地普及這套語言邏輯的，就是嵐縣和盂縣攔路的警察。在嵐縣這段路上，“駕駛證”=人民幣，一根手指頭=100元人民幣。這哪里是國家公路，分明是通行著“黑話”和“手語”的地下黑市。真可謂“吏呼一何怒”，迫繳一百五。

當然，比中央電視臺遲延20多天播出此條消息更蹊蹺的是，山西省今年已舉辦了130多期執勤執法規范化培訓班，分四批在全省的國道和省道、高速公路進行明察暗訪。130期，平均一個月10期都不止。如此大的工作量，培訓班的組織方真是勞苦功高。不過，略有諷刺意味的是，發現山西省嵐縣和盂縣警察執勤執法不規范的中央電視臺記者，幾乎可以肯定沒有參加過那130多期培訓班中的任何一期。

參加培訓班的人，其吃喝拉撒睡以及報到、返程，哪一項都不可能是免費的。這130多期培訓班，用國家的專項撥款也好，由參加培訓班的國家公務員所在單位出錢也罷，總之花的都是國家財政的錢。現在看來，培訓班唯一的用處，就是培訓班的組織方可以借此摘除自己在嵐縣和盂縣警察“不規范化”事件中的責任。也許，培訓班的組織方會從嵐縣和盂縣警察“不規范化”事件中獲得新的“辦班”的理由和動力哩。

昨天，公安部負責人對嵐縣和盂縣警察攔路收錢事件迅速做出反應，明確表示，對亂罰款的，一律從嚴懲處；對負有責任的領導，堅決撤職；對罰款不開票據“收黑錢”的，一經查實，堅決予以開除或辭退。但僅此還不夠。對嵐縣和盂縣警察的越權、濫權行為，必須繩之以法。這幾個警察的行為，實則與搶劫無異。只不過，他們穿著警察的制服，比打家劫舍的省事，比潛入設伏的輕松，其行為的危害性更大而已。