“騎車體察”為何引質(zhì)疑

1月8日，一張名為“溫嶺大小領導騎自行車體察民情9輛警車鳴笛開道”的照片在網(wǎng)絡空間熱傳，照片里幾輛摩托警車開道，后面跟著一些戴帽子騎自行車的人，旁邊還有記者在攝像。溫嶺回應稱，當天是舉辦公共自行車的啟動儀式，絕非領導作秀，只是為了交通暢通。（1月10日《華西都市報》）

按理說，“大小領導體察民情”，民眾應歡呼叫好才對，但質(zhì)疑聲卻最明顯，這僅僅是由于“警車開道”嗎？客觀觀察可以發(fā)現(xiàn)，民眾的懷疑是慣性的，其后隱藏著深刻的不信任情緒，而這種慣性懷疑幾乎成了一種集體無意識。

“騎車體察民情”的要害在哪里？無論是網(wǎng)友的聲音，還是當?shù)氐膱蟮溃诠P者看來，都恰恰忽視了“民情”，相反，都把關注點放在了領導身上，這在當下話語環(huán)境中或無不妥，但在社會中存在“兩個輿論場”的現(xiàn)實中，僅僅關注領導甚至忽視了事情本身意義的吊詭，必然在“網(wǎng)絡輿論場”出現(xiàn)非議，而這種非議在相當程度上折射著民眾對一些權力失范的不滿。對此，權力者怎能不反思？

換句話說，這是“網(wǎng)絡輿論場”在給權力者上課。能否改變權力者的形象，取決于權力者以怎樣的姿態(tài)對待網(wǎng)絡輿論，單一地否定或者熟視無睹，都不是權力者“恢復名譽”的上策，也不可能達到自證清白的效果。

一是權力者應審慎對待公共意志，而不能用權力者偏好來作為取舍的標準?！绑w察民情”當然沒有錯，但“警車開道斥行人”顯然背離了公眾意志。二是老百姓習慣性質(zhì)疑乃至成為“老不信”，決不是公眾單方面的事情，作為權力者理應站在對民眾負責而不是“對上負責”的立場上對待之。

權力領銜下的“公共自行車啟動儀式”，在筆者看來，無論出于什么樣的名義，都無法躲避公眾的異樣眼光審視。當以“體察民情”出現(xiàn)的活動成了官威和“排場”的符號載體，民眾必然是質(zhì)疑而非接受?！膀T車體察民情警車鳴笛開道”的價值困境也正在這里。“騎車體察民情”：“民情”何以質(zhì)疑而非叫好？但愿權力者能反思之、直面之。