開設“學生專窗”更盼“送票進高校”
www.fjnet.cn?2011-12-31 12:59? 玫昆侖?來源:東南網 我來說兩句
在家千日好,出門一時難。放寒假了,又要回家過年,就是“一票難求”,苦剎了弱勢學子。如有的大學生連續3天沒買到回家的票,被氣得泣不成聲;有的農民工3天沒買到回家的票,精神失常。弱勢群體的無助與無奈被暴露無遺,令人糾結。而今,開設“學生專窗”,為大學生購票提供便利,充分體現了對大學生的人性化關懷,也彰顯了鐵路運輸部門的人性化服務理念,值得稱道。 當然,為了解決“一票難求”,鐵路運輸部門也在想方設法,不斷改進服務辦法。如增開學生專列、增設專門窗口、電話訂票、網上訂票、實名制購票等;還聯合公安部門打擊“黃牛黨”,減少倒票、屯票等違法犯罪行為。這些在緩解“一票難求”,保障大學生及時回家、按時返校方面發揮出了一定的積極作用。但與民眾對鐵路運輸部門的服務需求還有一定的差距。僅開設“學生專窗”,好是好。但還是要大學生去窗口排隊買票,并且不知道是否能夠買到回家的票。這就需要鐵路運輸部門的服務能否再周到一些、再人性化一些。如開展“送票進高校”活動,讓大學生足不出校就能買到票,讓大學生吃定心丸,溫暖學子的心。 其實,鐵路運輸部門是服務行業,能否做到優質服務,讓消費者滿意,是檢驗鐵路運輸行業服務能力、服務態度和服務水平的試金石和衡量器。服務業的核心就是想消費者之所想,急消費者之所急,解消費者之所難,把服務做到消費者的心坎上,否則,就難以過消費者認可與滿意這道關。從這個角度上講,包括鐵路運輸部門在內的所有運輸部門的服務,不僅要售票方式多一些,更需要運輸服務多一些。如多一些上門服務,“把票送上門,把人送到家”。畢竟,開設“學生專窗”到“送票進高校”,并不是什么“高難動作”,只需要跨越一小步。而古人云:“不以善小而不為,不以惡小而為之。”對這種充滿善意、展示關愛、營造和諧的小事,何樂而不為呢?須知,服務跨一小步,關愛就會進一大步,和諧更會跨一大步。 |
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