央視3·15晚會曝光了錦湖輪胎存在的質量問題。報道稱，錦湖輪胎為減少成本，不按照比例摻膠，而使用大量返煉膠，降低了整個輪胎的性能。看完這則新聞，恐怕人們會想，有關部門會大力查處，錦湖輪胎恐怕再也不敢糊弄消費者了。

這么想，顯然簡單了。其實，錦湖輪胎此前就已在業內惡名遠揚，一直有消費者不斷投訴其質量問題。2009年第二季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告中就指出，“集體投訴方面，比較典型的是錦湖輪胎使用不到1年鼓包開裂爆胎問題嚴重涉及安全。”最重要的是，錦湖輪胎的問題還被國家質檢總局點名了。但令人大跌眼鏡的是，國家質檢總局點名批評后，錦湖輪胎的質量問題依然存在，消費者的投訴依然不斷。這到底是質檢總局的點名沒有用，還是地方相關執法機關沒有認真查處？抑或是某些官員私底下失職、瀆職甚至是包庇呢？

日本豐田汽車質量問題被曝光后，美國有關方面甚至專門組織了聽證會，豐田汽車總裁對消費者道歉。但是，我們的行政執法機關似乎只是在做一個曝光者，將曝光本身當作查處的執法活動。曝光、點名后一切依然，這不禁讓我們質疑執法機關的執行力問題。為何一個錦湖輪胎多年來一直質量問題不斷、投訴不斷，行政機關也點了名，但問題就是得不到解決，違規生產依舊，還要依賴央視的再一次曝光呢？

除行政執法機關執行力的問題外，還有一個大問題，那就是消費維權問題。面對車主的大量投訴，錦湖輪胎方面大多以車主使用不當為由拒絕賠償，消費者被當作皮球一樣踢來踢去，大多無功而返。消費者要進行維權太難：一是信息不對稱，對于很多專業知識并不懂；二是維權成本太高。前不久，北京順義法院調研顯示，消費維權成本高昂，如蔣先生購買9元潔面乳受騙后，打官司歷時三個多月，為18元賠償而付出的3000多元交通費和誤工費等損失，未得到法院支持。錦湖輪胎之所以能違規生產至今，恐怕與我們法律保障消費者權利不力有莫大的關系。

我們不能指望央視的一次曝光就能解決錦湖輪胎的問題，如果執法機關執行力不提高，法律制度不健全，說不定過了風口浪尖，錦湖輪胎將再次笑傲江湖。即便真正解決了，但央視又能曝光多少個產品的質量問題？那么多產品的質量問題都等著央視曝光后才去解決嗎？