最多跑一次，提升服務無止境

浙江省正在進行的“最多跑一次”的行政審批改革，企業高興，社會贊譽，而對于普通市民來說，更在意的是平時一些與生活密切相關的事辦起來方不方便，比如水煤氣的辦理，有線電視、寬帶的安裝，比如繳各種費。

總體來說，還是比較方便的，這一點大家都深有體會，與生活相關的大多數業務其實在已經做到了“最多跑一次”，有的甚至一次都不用跑，但一些壟斷部門、國企，還是沾染了一些不良風氣。

一些單位辦事不方便，繳罰款就更不方便了。比如機動車違法違停的處理，城管一個地方，交警一個地方，高速公路又是一個地方，雖然可能都在一個大廳里，但來回排隊也受不了，難道就不能一個窗口全辦了？市民卡也有類似的情況，前段時間因補辦新卡，過程就不怎么愉快。領新卡排次隊，轉電子錢包又排次隊，轉公交自行車押金又得排隊。雖然都在相鄰的地方，流程也可能都是必須的，但在公眾看來，這都是沒有必要的，有折騰市民的感覺。

不是不存在作風問題，在一些壟斷性的公共服務部門，作風問題還挺尖銳。也不是不存在改進的空間，事實上，時代在變，但固守老習慣的還不少，技術在進步，但在新技術面前無動于衷的也不是沒有。

現在，在最多跑一次改革的倒逼之下，政府部門動起來了。這些公共服務部門雖然很多不是政府部門，但承擔的是公共服務的功能，與市民的利益密切相關，也不能作壁上觀。

新技術帶來新變化，市民的要求也在提高，公共服務部門就得跟上新技術的發展，跟上市民的需求。現實中的辦事手續能不能多往網上搬？能給大家省點事的得省。網上能辦的，那過程能不能做得更方便些？

服務質量的提升沒有止境，以前大家覺得網上銀行挺好，不用排長隊了，大家都為銀行點贊，可是支付寶出來以后，大家又覺得支付寶做得更好，不用帶U盾，不用很復雜的安全認證，摁個指紋就完成支付了，銀行如果還是老一套，就難免給人一種落后于時代的感覺。

我想公共服務部門都要有時常檢視自身服務質量，時常留意外部世界變化的這種主動意識。支付寶為什么一出來就能能簡則簡，能在后臺解決掉的問題就不要留給用戶，而一些公共服務部門，你使勁推它都未必肯動一下，兩者的不同無非是一個從用戶體驗出發，從市場出發，而另一個則是從方便自己管理的角度出發。

有競爭的行業往往不用推也會進步，比如銀行業、電信行業，現在做得就挺好。可一些沒有競爭或者競爭強度比較弱的行業，就很成問題了，推一下動一下，不推就不動，這就需要行政體系一定程度的干預，所以，公共服務部門也不妨納入“最多跑一次”的改革中。

當自己沒有能力做好服務時，不妨交給社會，其實很多民間平臺已經能集成各種服務了，它們也樂于與公共服務部門合作。相反，倒是一些部門總是羞羞答答，總是從部門利益出發，有守成之心而無開放的氣度，人家都已經打開大門，你再端著架子就不合適了。