丟車票可辦理掛失補辦的舉措,除了誠心,還有誠信。有了誠信中國做推動,加上服務旅客的誠心,正是這雙重“誠”意,鐵路部門對檢票監管的升級改善自然“水到渠成”。 今年春運,旅客如在出站檢票前丟失實名制車票,可以主動向車站工作人員聲明,經車站核查,有購票記錄,已購車票有效,乘車日期、車次相符,票證人一致,實際乘車區間未超過已購車票乘車區間,并且沒有出站檢票記錄的,可辦理掛失補辦手續,收取兩元手續費,票面標注“車票丟失”字樣。旅客可憑該車票和購票時所使用的有效身份證件原件出站。 旅客出行,丟失火車票是件煩心事。如果是進站前還好辦,旅客在售票窗口掛失,先補票乘車,核實后到站再退回補票款。但如果在下車后、出站檢票前丟失實名制火車票,以當前的技術手段和核驗方式,就很難確認乘客丟票的真實性。這也可能構成逃票的空間。 雖然不乏先例,但惡意逃票者必然是極少數。之前,曾有大學生火車票丟失被要求補全票的事情發生,引發民眾關注。其中的關鍵問題,鐵路旅客運輸規程中賦予了火車票“合同”的含義。在設備因素和人力執行等客觀條件還沒全面跟上之時,旅客拿在手中的火車票,是雙方運輸合同關系成立的有效證明。它具有極大的權重性。而公眾則希望用實名制來把“復雜的事情簡單化”。 好消息是,今年開始,丟失車票不用“認倒霉”重新購票,只需交兩元手續費就能辦理掛失補辦,并輕松出站。這項新工作的開展,鐵路部門是需要配備人員和設備的。對于民眾的集中訴求,鐵路部門不是“就此翻篇”,而是予以論證和落實。在人流出行創峰值的春運期間,該辦法的實施,不僅將避免旅客損失,而且將更加方便旅客出行。 前不久,12306網站進行了擴容升級,旅客網購車票選定席位后近六成車票不用選驗證碼,可直接跳入支付頁面,以免耽誤搶票時機。和“丟票再補買票”一樣,對于驗證碼的吐槽,曾在網絡上形成熱議。之后的改善升級,反映出鐵路部門不斷聽取公眾意見,不斷完善提高自身服務的態度。鐵路路網不斷發展,已形成了國民出行“走得了”的前端支撐。現在,不斷完善出行服務的軟件后端,并和硬件前端形成呼應,繼而完成旅客從“走得了”到“走得好”的閉環。這種誠心,也是鐵路部門的職責所在。 除了誠心,還有誠信。丟車票可辦理掛失補辦的舉措,是社會誠信建設的實際物化。國家建立了完善的守信聯合激勵和失信聯合懲戒制度,在很多領域已具備了剛性,在旅客出行方面更是如此。惡意逃票者的失信行為會被聯合懲戒,失信者將“寸步難行”,代價可謂不菲,這給了鐵路部門開展工作的底氣。有了誠信中國做推動,加上服務旅客的誠心,正是這雙重“誠”意,鐵路部門對檢票監管的升級改善自然“水到渠成”。 |
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