春運(yùn)迎歷史之最，這何嘗不是一場全民之戰(zhàn)？

在1月22日召開的2015全國春運(yùn)電視電話會議上，國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，今年春運(yùn)又增加了近1億人次，安全保障任務(wù)更加艱巨。（1月23日 新華網(wǎng)）

國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年春運(yùn)全國鐵路旅客發(fā)送量為2.95億人次，增長10%，這個每年一次的大遷移帷幕緩緩拉開了。

“買不到回家的車票”一直是旅客對鐵路的一大質(zhì)疑。中國人口密集，春運(yùn)流動人口多再加上春節(jié)的特殊性質(zhì)，永遠(yuǎn)滿足不了每人都“有張車票”的需求，今年仍存在“一票難求”這一現(xiàn)象。

三種連續(xù)現(xiàn)象壓得鐵路部門呼吸困難：節(jié)前學(xué)生放假流、探親返鄉(xiāng)流、節(jié)后務(wù)工返鄉(xiāng)流使得今年春運(yùn)人數(shù)達(dá)到歷史高峰。一是今年冬天華北與東南地區(qū)氣候差異不是很大，這種溫度促使南北旅客相互“串門”，以致東南沿海鐵路地區(qū)、京津地區(qū)、云貴、海南等地迎來春節(jié)旅客小高峰；二是今年春節(jié)日期較往年偏遲一點(diǎn)，春節(jié)與開學(xué)日期距離短，致使節(jié)后高峰相擁在一起，成為出行緊張的條件。鐵路、公路及航空部門將迎來史無前例的壓力，筆者認(rèn)為，不論在旅途中使用哪樣交通工具，我們自己做到文明出行、有序乘車、遵守站車秩序聽從工作人員的指揮，才有機(jī)會保證春運(yùn)順利平穩(wěn)度過。

如果你改變不了在短短的40天內(nèi)幾億人在960萬平方公里上大遷移的事實(shí)，那就從自身做起，在春運(yùn)喧囂環(huán)境下，做一名安全的堅守者。全民之戰(zhàn)馬上開始，你準(zhǔn)備好了嗎？