“手機代駕”，監管別“不在服務區”

近期，一種新型代駕模式——“手機代駕”在廈門悄然興起，逐漸成為市民開車出門喝酒回家時找代駕的有效“武器”。然而根據了解，“手機代駕”是面向社會招聘的，對于代駕司機的駕駛水平、工作素養、社會背景等并沒有給予太多考量，幾乎為“零門檻”。“手機代駕”處于“真空”地帶，相關管理機制還沒有跟上，至今沒有一套系統的、行之有效的管理辦法。（11月25日臺海網）

“手機代駕”來了，而且來勢甚猛，給市民帶來了實實在在的便利，這是好事，可遺憾的是，與令人吃驚的成長速度相伴隨的，卻是監管的缺席。當“手機代駕”頻頻呼叫的時候，監管卻“不在服務區”，這是什么情況？“手機代駕”顯然不是免檢產品，相反，發生糾紛的風險卻不低。網上曾經出現過代駕司機趁車主醉酒偷走財物、交通肇事逃逸的消息。雖說事情發生在外地，但無疑也是對廈門的警示，因為沒有任何理由可以樂觀地認為自由發展的“手機代駕”在廈門就永遠不會遇到這樣的問題。

市運管處說由于代駕車輛不屬于營運車輛，因此不受營運部門管理。而交管部門的管理也只局限于代駕司機是否持有駕駛證以及發生事故后的認責處理。或許這些都沒錯，但再怎么說，無論你管或者不管，風險總在那里。管理機制不完善可能造成管理“真空”，使得監管“不在服務區”，但部門的責任意識卻不應該“死機”。

“手機代駕”不能是沒娘的孩子，相關部門應該要有接手的覺悟。“手機代駕”市場不能完全寄希望于從業者的良心與自律。缺乏有效的監管，溫馴的綿羊也有可能變成脫韁的野馬，我們冒不起這樣的險，更不能冒險。還是請相關部門盡快出臺規定明確自己的管理責任，給茁壯成長的“手機代駕”提供一個規范有序的生長環境，讓市民放心地與“手機代駕”共舞。