校車安全的事中監管與事前審批同樣重要

在這個開學的大日子，學生的校車問題迎來了審批新辦法。今天起，《廣州市實施〈校車安全管理條例〉辦法》（以下簡稱《辦法》）正式實施。《辦法》實施后，校車使用許可的申請門檻將提高，審批將更嚴格。

新的《辦法》中規定，使用許可申請需嚴格準備5項材料，其中除了常規的駕駛人證件等信息以外，更要求申請方提供校車行駛路線。停靠站點等運行方案。其實，國家針對校車安全事故而制定的《校車安全管理條例》頒布實施已兩年有余，但各地校車安全事故仍然不時見諸報端，總的來說，車輛不合規范是一大原因。而要防患于未然，嚴格控制校車的使用資格就必須走在前面。通過事前的審核，有理有據有序地針對使用申請進行考評，只有合理、安全的路線，合資格的駕駛者才能獲得校車使用許可。只有硬件達標，才能讓學生“有平平安安上學去”的基礎保障。其次，新《辦法》還強調，獲得校車標牌的校車在使用過程中，當行駛路線、駕駛人、停靠站點等一旦發生變更，必須要重新提出申請許可。不得不說，這樣的要求體現了相關部門對校車規范行使的重視。但是，好政策要落地，就要求相關部門在《辦法》實施后不得忽視事中監管。在這一層面上，相關部門要對校車安全細節監督進行精細化管理，落實好考察責任，定期調查回訪這些承載著學齡兒童的校車線路與安全細節。另外，有必要對不按《辦法》規定行駛的校車，或變更線路但不重新提出申請的責任人施以處罰。

綜合全國的情況來看，現在校車事故頻發，校車不規范、短缺的現象也比較普遍。審批嚴謹，顯然是從學生安全的角度作出考量，但是有了規范還要配以有效的事中監管程序，才能給校車安全配上“雙保險”。