“讓座門”何時休？

昨天中午11點左右，從溫江到百花中心站的309公交車上，一位70多歲的老人坐在了乘務員的位置上，但是乘務員卻一再要求老人讓座。乘客們紛紛指責乘務員，雙方開始爭吵起來。隨后，司機3次將車暫停，稱車壞了。車上的這一幕，被乘客“重慶-老李”拍下并放在了網上，引起了網友的熱議。 （10月7日，《華西都市報》）

“讓座”這盤“回鍋肉”不知道被大眾炒了多少次。“讓座門”一般都是乘客與乘客之間的“恩怨”，如“女孩沒讓座，遭到一名老人揪頭發毆打”；“男孩不讓座老人動粗 ，打傷家長獲刑又賠錢”；“小伙未給抱小孩女子讓座 被連扇5耳光鼻血橫流”；“老人逼小女孩讓座，說你們沒資格坐老弱病殘孕座”；“孕婦乘公交無人讓座 ，司機喊話稱沒人讓我讓”；“女子因孩子未被讓座辱罵乘客，并叫人毆打勸架者”等。“讓座之痛”，折射出的道德良性互動的缺失，都快要讓人審丑疲勞了。而這則新聞“成都太婆強坐乘務員座位， 司機不滿停車稱車壞了”的新聞，涉及的卻乘客與乘務員之間的糾葛。

在本案中，“搶”的老人，彪悍的乘務人員，車內的乘客，都應挨批評。老人以身體不適，拿了行李為由，強坐乘務員的座位。廣大網友都認為老人此舉有倚老賣老之嫌。“存在即合理”，既然公車上設置了乘務員專座，老人應該理解乘務人員工作的辛苦。筆者認為，老人可以在車廂內的其余專做尋找位置。同時，筆者建議，老年人可以避開相對擁擠的早高峰出行。

在這一案件中，乘務員的服務態度的確存在問題。做好解釋工作，幫助老人另找座位，本事乘務人員的義務和責任。但是，309公交車上的這名乘務員則面目猙獰地斜視著老人，本身就沒有為倡導、呼吁、號召乘客讓座頭帶個好頭，如何鼓勵其他乘客尊老愛幼呢？309路的這位司機面對爭執，居然開起了霸王車？這又誰賦予他的權利呢？看來，溫江區光華巴士公交有限公司，的確該好好地提高在崗司機和乘務員綜合素質。

在建議老年人，指責乘務員的同時，我們也應該看到車內乘客行為的缺失。面對爭吵，一車乘客只是在旁看著熱鬧，竟就沒一人選擇主動讓個坐。讓座不乏溫馨場面，“女孩讓座后電話中無意說胃疼 ，讓老人體諒還座”；“八旬夫婦揣紅包坐公交 發給讓座者稱帶個好頭”；“江蘇宿遷白發老人在公交車上三度讓座”。讓座成就個人美德，不讓座也并非道德淪喪。老年人與年輕人之間的換位思考、相互理解、相互尊重才是“尊老愛幼”的火種。

對于乘務員鼓勵讓座的方法，或許成都人工售票公交公司可以學習山東臨沂的經驗，即當車上的乘客主動讓座時，可以獲取免票權作為獎勵，鼓勵更多乘客參與愛心傳遞。