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      “坐盒飯”烏龍折射“冷板凳”的無奈

      www.fjnet.cn?2013-08-21 17:03? 江  曲?來源:東南網 我來說兩句

      昨日有網友發微博稱,15日下午從龍巖乘動車到福州,在6419次動車上目睹一名乘務員竟然坐在盒飯上。針對此事,昨日中午南昌鐵路局福州客運段通過微博回應稱,經調查了解,是餐車服務員把吃完的盒飯收集起來,因全程運行3小時,動車組無餐車服務員座位,只能坐在廢棄的箱子上休息。(8月16日東南網)

      這則消息廣泛流傳的原因是“乘務員坐在飯盒上”,雖然消息澄清,引起的烏龍成為茶談笑資,但事過境未“遷”,發生問題的根子還在,保不齊以后又有乘務員坐在“蛋糕盒”上之類的事件發生。事件的最根本原因是動車上乘務員的無坐境遇,而就地取材的“冷板凳”無疑成為她們的最佳選擇。

      但凡坐過動車的細心旅客都會發現,動車上除了在餐車上有一個列車辦公席外,并沒有提供乘務員歇腳的地方。這些乘務員就這樣全程站著服務,為人民服務當然要站著,這毫無疑問。但這些乘務員在動車上的每時每刻都在服務嗎?

      她們沒有服務的時候也只能站著。舉個例子,從廈門到上海虹橋一千多公里的鐵路運距,全程近8個小時。站立服務固然重要,但不應該缺乏人性化,試問將體力消耗在沒有服務的時段上,進行站立“訓練”,在客人真正需要服務時,能不打折扣嗎?這種形式上的所謂“標準化服務”標榜不是旅客所需要的,旅客需要的是及時、溫馨的服務,“疲兵”必然厭戰!

      現代企業提倡人性化的管理,也只有人性化的管理才能讓鐵路員工真心的服務好每一位旅客。不要用乘務員休息座位占用了空間的理由來搪塞,其實給她們設計一些簡易收放的折疊椅,就可以在方寸之間解決問題,也不會有“冷板凳”的無奈。只有這樣才能徹底消滅“冷板凳”,溫暖她們的心,讓她們更有效率的為旅客服務。

      • 責任編輯:劉瑋
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