黃燈亮了暫不罰官家民意歇口氣

度過(guò)新交規(guī)磨合期，不僅需要充分的法律普及教育和民眾的自覺(jué)守法意識(shí)，也需要執(zhí)法部門(mén)充分的信息公開(kāi)與溝通。

“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施幾天來(lái)，相關(guān)討論持續(xù)升溫。目前，闖黃燈電子眼尚未“上崗”，北京暫不處罰闖黃燈行為。

暫不處罰，讓許多車(chē)主松了一口氣，也讓新交規(guī)實(shí)施后飽受詬病的有關(guān)部門(mén)緩口氣。雖然如此，對(duì)闖黃燈罰則的爭(zhēng)議，并未就此停止。比如，北大教授發(fā)微博向公安部申請(qǐng)信息公開(kāi)，要求公開(kāi)2012年8月21日公安部部長(zhǎng)會(huì)議紀(jì)要、下發(fā)各地交警部門(mén)的交通信號(hào)燈執(zhí)法依據(jù)具體條文，并向社會(huì)解釋下一步處置措施等。

申請(qǐng)信息公開(kāi)，了解公安部新交規(guī)出臺(tái)的過(guò)程背景，特別是“闖黃燈扣分”條文的合法性根據(jù)，這既是公民行使知情權(quán)的體現(xiàn)，也為政府部門(mén)進(jìn)一步展示新交規(guī)合法性邏輯提供契機(jī)。尤其是在爭(zhēng)議不斷的情勢(shì)下，充分的信息公開(kāi)與溝通是新法規(guī)實(shí)施的重要基礎(chǔ)。

每一項(xiàng)新法的實(shí)施，由于改變了以往的權(quán)利義務(wù)配置，都會(huì)給人們帶來(lái)某種“不適應(yīng)感”，就像新車(chē)上路一樣存在磨合期，包括民眾情感上的認(rèn)同磨合。度過(guò)這種磨合期，不僅需要充分的法律普及教育和民眾的自覺(jué)守法意識(shí)，也需要執(zhí)法部門(mén)充分的信息公開(kāi)與溝通，通過(guò)更多合法合理性闡釋?zhuān)尮姳M快認(rèn)同新規(guī)則。

任何法律都需要被尊重、被服從，尊重與服從的前提是法律本身獲得廣泛認(rèn)同和正確理解。對(duì)交通法規(guī)的實(shí)施而言：尊重法規(guī)，就是尊重生命；交規(guī)嚴(yán)一點(diǎn)，生命便更有保障。為此，向社會(huì)公開(kāi)“闖黃燈受罰”立法的過(guò)程信息，充分闡釋部門(mén)規(guī)章形成的價(jià)值取向與目的初衷，引導(dǎo)民眾正確理解部門(mén)規(guī)章的立法精神，消除人們對(duì)執(zhí)法的不必要擔(dān)憂(yōu)，是盡快度過(guò)磨合期的重要工作。

當(dāng)前，新交規(guī)引起了一些爭(zhēng)議，有人對(duì)涉及自身權(quán)益的規(guī)范“拍磚”，有人從合法性角度“吐槽”。說(shuō)穿了，多數(shù)司機(jī)對(duì)闖黃燈罰則的不滿(mǎn)，是擔(dān)心沒(méi)有技術(shù)條件支撐，這項(xiàng)規(guī)則執(zhí)行起來(lái)會(huì)大打折扣。新交規(guī)對(duì)遮擋號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌等都很?chē)?yán)格，但公眾唯獨(dú)對(duì)闖黃燈頗有微詞，這在提醒交管部門(mén)，實(shí)施這項(xiàng)規(guī)則之前，做好技術(shù)支持，法規(guī)執(zhí)行才更具正當(dāng)性。

保持充分的信息溝通，妥善解決執(zhí)法中出現(xiàn)的新問(wèn)題，才能順利度過(guò)新交規(guī)的磨合期，最終步入公共交通的法治之道。