“電梯安全”更需“長治久安”

電梯“吞人”、“咬腳”、突然墜落，你遭遇過這樣的驚魂事件嗎？據不完全統計，廈門一年發生的各類電梯“困人”事件近千起。從即日起，廈門將對公共領域電梯安全進行專項整治行動，共涉及電梯使用單位540家，電梯3392臺，整治行動將一直持續至明年5月。一年發生電梯困人事件近千起。（《海峽導報》12月11日）

有句電梯廣告叫做“上上下下的享受”，但是，很多時候，一旦電梯出現了問題，對于業主而言，這樣的享受還真是無福消受。不可否認，人吃五谷雜糧都免不了要生病，非要電梯永遠正常運行，的確也有些過于苛刻。然而，電梯損壞對于業主正常生活的影響，顯然并不能因為難以避免，便理所當然起來。尤其是當電梯的維修常常陷入推諉，甚至久拖不決時， “上上下下”恐怕更象是一種“折磨”。不僅如此，當電梯安全事故頻發，“吞人”、“咬腳”、突然墜落，更是不斷上演驚魂事件時，對于電梯安全的整治，的確大有必要。不過，假如僅僅是一場整治風暴，的確可能會收獲立竿見影的效果，但電梯安全是否就能長治久安，的確仍不容樂觀。而電梯對于公眾的生活而言，恰恰是每日離不開的，如果整治風暴過后，一切便又恢復原狀，電梯安全問題再次呈現，恐怕也絕非整治的最初目的。從這個意義上說，電梯安全其實更需有長效機制，才能真正讓人放心。

事實上，無論是維修故障電梯還是更換“老齡化”電梯，最終當然都將歸結于錢的問題，假如錢不到位，物業很多時候也無能為力，愛莫能助。現實中，不少小區的電梯問題往往被歸咎于維護經費不到位。誠然，電梯的保養與維修，當然不可能是“無米之炊”，但在電梯的維修與“老齡化”問題上，業主們顯然并非專家，一部電梯的維修與保養費用，更超越了普通業主的知識范疇。而按理來說，開發商在將物業交付使用時，其實本該對相關的設備及日后的維護成本有個清楚明白的交代，物業管理方面也本該是這方面的專家，既然在業主購房和簽訂物業合同的時候，電梯的使用權是包含在內的，相關方面其實同樣有責任維系包括電梯在內的物業設施的正常安全運行。當然，作為專業設備，電梯的保養與維護的確也超出了物管的能力，電梯設備的生產廠家，自然不能在維修與保養上缺位。

一言以蔽之，要想讓“上上下下的享受”不成“上上下下的折磨”，其實更需厘清電梯維保的責任機制，假如相關的維修保養不到位導致的電梯罷工，廠家及物業方面必須承擔責任以及經濟上的罰則的話，電梯安全也才能真正長治久安。