黑校車不絕，根在何處?

新華社消息：11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮一大翻斗運煤貨車與當地幼兒園接送車迎面相撞，造成20人死亡，其中兩名成人。據介紹，發生事故的校車核載9人，實載64人。聽到這樣的消息，讓人十分吃驚和悲痛，而近來接連發生的學生交通惡劣事故，給就學安全敲響了警鐘，人們不禁要問：為何校車血的教訓不斷，黑校車又屢禁不絕。恐怕還是與農村的狀況和社會管理不到位有關。

一是與農村農民的窮困有關。時下農村和農民的生活水平有一定的提高，但是不少農村地區還是比較落后，特別是邊遠地區和山區，農民生活來源比較少，口袋里沒有什么零花錢，盡管已經實行九年制義務教育免除學雜費，但是孩子們上學消費還是成為家庭比較沉重的負擔，只能一個子兒一個子兒的掰著花錢。就是這樣乘車的這些錢也就只能少花一分是一分。加上大多數農村沒有完善的公交體系，何況人們只能坐黑車出行，學生們由老師幫著包車似乎更省錢，至于往車里硬塞的情況更是家常便飯。

二是農村拳頭現象并不鮮見。由于農村發展的不均，除了少數村干或機遇人員富起來有了錢之外，大多數還是相對比較窮，特別是在金錢主宰的社會里，黑惡勢力沉渣泛起也不可能絕跡，豪強村霸強頭顯威。無論是鳳凰車霸傷害游客，還是東莞黑的敢打運政，都說明拳頭社會在農村尤其比較明顯。特別是農村市場，為謀利搶客爭斗現象不時存在，窮困農民敢怒不敢言。同時在有錢就是老大的社會現實下，農村學校老師也淪為弱勢群體，此類車有沒有霸市欺行的情況，不敢妄加評論，但里面的水似乎不可能淺。

三是應提高農村管理能力。時下的農村社會，也不如過去那樣純樸，特別是相互之間關心幫助程度，人與人之間關系也被市場和金錢左右。加上農村黨組織、村組織及鄉鎮政權重視發展經濟增長，對公益事業和教育交通投入不足，有錢人把孩子都送到城里上學或者用小車接送，難有精力關注窮人孩子的成長。特別是對農村的一些黑校車包括合法的私人三輪或小客車，一方面是見怪不怪，因為鄉村自身力量解決不了，有心無力拿不出這個錢來；一方面不敢管，能買得起車的人都有一定的經濟勢力或相當人脈或個性較強的，自然屬于管不了的那部分人，易造成管理盲區和失控狀態。

基于此，治理黑校車必須擺上議事日程，而且還要講究科學治理。要把共同富裕作為提高農民生活水平作為重要方面，注重提升農村黨政組織管理能力，加強群眾的社會監督和思想文化提高，切實保障農村孩子的就學安全和社會文明。同時，政府部門要加強農村交通的投入，多開行一些公共交通車，特別是政府買單的學生免費車，減少黑車的泛濫，并注意打擊車匪路霸，達到社會和諧和農村安全的目標。