有一種議論認為,這位農(nóng)民工這樣坐并沒這么簡單,而是從另一個側(cè)面反映出我們這個社會的悲哀,肯定有人曾經(jīng)嫌棄過他。我們無法排除這種可能,但倘若順著這個思路去解讀,恐怕不見得是好事。
現(xiàn)在,城市已經(jīng)不再對農(nóng)民工進城設置門檻,農(nóng)民工如潮水般涌向城市,可由于素質(zhì)參差不齊、生活習慣也大不相同,農(nóng)民工的一些行為也確實值得商榷。比如深夜回來帶門過重,比如不太遵守交通法規(guī),再比如隨手扔垃圾,這些現(xiàn)象都確實存在著,也難怪市民有此類想法。
有道是:世本無先覺之驗,人貴有自知之明。現(xiàn)在,城市對衛(wèi)生要求在進一步提高,公交車也如此。既然因為勞動來不及洗掉身上的泥土,坐坐臺階又有什么值得大驚小怪的?另外,隨著城市發(fā)展,各城市對農(nóng)民工也是十足的尊重,農(nóng)民工和市民在一個平臺上,沒誰卑微誰高尚的問題。
這個時候,我們就別去幫助農(nóng)民工乞討同情了,既然彼此已經(jīng)在一個平臺上,無論在生存權利上,還是在生活習慣上,或者在對城市環(huán)境的維護上,都應該作平等地溝通。無論這位農(nóng)民工這樣坐是市民的冷眼倒逼,還是發(fā)自內(nèi)心對城市公交環(huán)境的愛護,這都是很正常的,對農(nóng)民工來說,都是個進步。
對此,我們應當朝好的方面去想,將這視為農(nóng)民工融入城市、取得市民理解尊重的開始,使農(nóng)民工的素質(zhì)有個質(zhì)的飛躍,農(nóng)村與城市、農(nóng)民與市民才沒有歧視隔閡可可言。而一味的同情,或者盲目的慫恿,都會讓農(nóng)民工無法審視自身的缺陷,永遠與城市的發(fā)展格格不入。
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