昨日凌晨，一名的哥在福州倉山區蓋山鎮后坂村附近卸客后，遭遇搶劫。這名的哥稱，當時，他摁下GPS報警，發現沒反應，結果這一舉動被劫匪發現，將他拖下車暴打了一頓。（7月28日海峽都市報）

“害人”的GPS報警系統不僅福州有，黑龍江電視臺新聞夜航欄目不久前曾報道，哈爾濱一名出租車司機被搶劫時想起車上裝有報警裝置，于是偷偷按下按鈕。報警系統立即傳出聲音：“駕駛員同志，您的報警我們已經收到，報警中心已經用GPS鎖定您的車輛。”歹徒氣炸了，差點剁下司機的手指。

據福州出租車GPS服務平臺的有關人員介紹，報警舊系統需要10秒內連續按3下，新系統則要連續按住3秒，此時，工作人員才會監聽、抓拍車內情況，發現異常再向警方報警。否則，就接收不到求救信息。

但在實際操作中，新舊兩種系統的報警方式不僅無法實現隱匿報警，相反，還會將出租車司機的行為暴露給歹徒，甚至激怒對方，造成更為嚴重的后果，“救命”最終可能變成“要命”。福州的這起案件中，出租車司機就是按GPS報警系統按鈕沒有反應，準備再按時，被歹徒發現“異?！?，隨后被痛打。而即使“僥幸”沒被歹徒發現，成功按下按鈕，是否報警的決定權也是在服務平臺工作人員手中，極有可能貽誤警情。

福州市出租車安裝GPS，是市道路運管處轉發《福建省交通系統營運車輛衛星定位安全服務系統管理辦法》的硬性要求。雖然設備油運營商華威公司免費安裝，但是每個月仍需交納80元服務費。在此前提下，如果不能提供操作簡便、隱蔽，一鍵救命的報警系統，切實有效地保障出租車司機的生命安全，公眾難免質疑：所謂GPS服務平臺，會不會只是相關部門懶政或者變相收費的一個幌子？