昨天有兩則關于“醉駕”的新聞：８月２日晚，山東菏澤鄄城縣人事局一領導酒后駕駛連撞１１人，其中一人骨折，兩名孕婦失去了腹中寶寶；一位參與刑法修正案（八）草案起草的人士表示，危險駕駛罪將醉酒駕駛機動車、在城鎮違法高速駕駛機動車競逐等嚴重危害公共安全的交通違法行為納入其中。

以“欺實馬”事件為代表的酒駕撞人事件，將我國對交通亂象的關注度提高到了前所未有的水平。然而，醉駕尤其是官員醉駕問題，還時不時地出現在各大新聞版塊之中。血痕累累的教訓，促使社會各界對酒駕、醉駕現象的反思：一個不爭的事實是，對于醉駕、酒駕等惡性違章案例，相關法律的盲點與交通法規的“輕描淡寫”，直接降低了酒駕、醉駕的犯罪成本。此語境下，呼吁交通重典時代、呼吁設立“危險駕駛罪”的喊聲是越來越多、越來越高。

繼３月份《道路交通安全違法行為記分分值》“只要發現醉駕一次性扣１２分”之后，公眾自然期待法律制度的跟進，也就是在刑法之中設立“危險駕駛罪”。事到今天，我們終于聽到了法律制定體制內部的聲音，醉駕等問題或將設立“危險駕駛罪”，并且，此法案年底就有望通過。應當說，看到這樣的新聞，公眾的心里放下了那塊懸之已久的大石。但問題又隨之而來，“危險駕駛罪”設立之后，百姓走在大街上果然就可以高枕無憂了嗎？這就是交通重典的結束語嗎？