東南網-福建日報6月20日報道(記者 王永珍 實習生 王喬鶴)
央企走進“6·18”,成為本屆項目成果交易會最大的亮點之一。
“沒想到,我們一家年產值僅三四千萬元的小企業,也能搭上你們這個軍工巨人的肩膀。”18日,福建金牛電機有限公司總經理詹吉榮在送客人到機場的途中,激動地說。
上月,有關部門在福安舉辦了中國航天科工集團電機裝備項目專場對接會,并安排專家到企業參觀考察。航天科工下屬的海鷹集團副總經理孟瑋對金牛公司新開發的一個高效電機部件頗感興趣,認為可以用到海鷹的一家企業。之后,詹吉榮回訪海鷹集團時,了解到他們有一項先進技術,正是自己一直在尋找的。雙方一拍即合。
18日下午,詹吉榮與海鷹集團負責人深入洽談,確定了合作開發產品的方向、合作模式、共同開發的途徑。
“這一合作,將使我們轉向生產高端電機和控制系統,實現產品結構的迅速升級,并推動福安電機產業邁向高端。”詹吉榮說。
海鷹集團總經理曲蘊杰說:“我們有技術但缺市場。以我們的技術、人才,對接福安企業的營銷網絡和轉型需求,將促進航天軍工科技成果在民營經濟中的轉化,實現互惠共贏。”
今年,中國航天科工集團參與主辦“6·18”。中國航空工業集團、中國航天科工集團兩家國有特大型高科技企業組織下屬單位的100多位專家和科技團隊,攜帶電子信息、高端裝備制造、新材料等領域的一大批軍民融合科技成果,通過布展、論壇、專場對接會等方式展示、推介。
開幕式一結束,國土資源廳、交通廳就與航天科工代表團抓緊座談對接;當天下午,航天科工牽頭主辦的智慧城市與數字福建主題論壇舉行,座無虛席;19日上午,中航工業項目成果對接會開到12時30分,仍意猶未盡;央企創新成果館,一批最新項目成果精彩呈現,備受關注……
“6·18”為何吸引央企目光?
今年4月,中國航空工業集團公司、中國航天科工集團公司先后與省政府簽訂戰略合作協議,“6·18”成為迅速落實合作協議的重要平臺。
談起此行的感受,航天科工經濟合作部部長時旸用了“相見恨晚”四個字。他說,“‘6·18’最大的特色是注重落地、強調產業化,不是熱鬧幾天,而是持久的、永不落幕的。我們的‘政、產、學、研、用’理念與福建省的思路十分吻合,因此這次是集團約一半的二級單位共11個公司和總部整體參加,全面展示,以吸引更多的福建企業前來對接。”
“吸引我們來的理由很多。”時旸說,一是福建精神。福建企業家“敢拼會贏”、不怕困難能吃苦,政府組成的服務型的團隊高效務實;二是福建地處海西的區位優勢;三是各地轉型升級的愿望十分迫切,產業已從勞動密集型轉向知識密集型,給我們高科技企業提供了機會;四是福建民企有實力,市場觸覺靈敏,產業化能力強。“我們還將赴各地實地考察,開展技術、產品、品牌、市場、資本的全面合作,也有意收購福建企業,加快項目落地”。
中航工業集團總經理助理譚衛東表示:“融入區域經濟發展圈的戰略,也是滿足自身發展的需要。福建后發優勢明顯,比如支線航空運營業。福建具有很大的區位優勢,也非常適合發展航空維修業。我們希望借助‘6·18’平臺,將中航工業的好技術、好產品和好項目到福建落地,推動航空工業與地方經濟的進一步融合。”
兩家國有特大型高科技企業擁有頂級研發能力和高端市場,而且項目成果與產業化距離很近,這是我省企業家夢寐以求的,他們認為“站在巨人的肩膀,可以看得更高、走得更遠”。
正是這種雙向引力,帶來了令人驚喜的實效。航天科工與閩東亞南電機有限公司的智能高速電站項目、與省數字辦的“數字福建”建設項目等,合作意向進一步深化。中航工業與福建省汽車工業集團、邵武振達機械制造有限公司等達成初步合作意向。
19日中午,中航工業旗下的幸福航空公司副總經理周慶生在做完“推進區域支線樞紐建設、融入福建經濟發展”的演講后,被廈門、福州、三明、龍巖、武夷山等地和各個機場的代表團團圍住,討論合作的可能性。
“海西建設已撬動福建航空大市場,我會盡快再來福建一次。”周慶生說。 |