向莆廈深鐵路23日開(kāi)工

向莆廈深鐵路23日開(kāi)工

福州新聞網(wǎng)訊　１１月２３日上午９點(diǎn)，向塘至莆田、廈門(mén)至深圳鐵路福建段開(kāi)工儀式動(dòng)員大會(huì)同時(shí)在福建莆田、福州、廈門(mén)、三明、漳州五個(gè)地市隆重舉行。在主會(huì)場(chǎng)莆田，鐵道部劉志軍部長(zhǎng)、福建省人民政府黃小晶省長(zhǎng)共同為工程開(kāi)工按動(dòng)啟動(dòng)按鈕。

據(jù)了解，向莆鐵路西起江西南昌（向塘）鐵路樞紐新南昌站，東到福建莆田市和福州市，由鐵道部與福建省、江西省合資共同建設(shè)，投資估算總額518億元，正線(xiàn)全長(zhǎng)約603．6公里，其中，福建省境內(nèi)384.3公里，預(yù)計(jì)2011年建成并投入使用。該線(xiàn)是一條以客為主、兼顧貨運(yùn)雙線(xiàn)電氣化鐵路，按照旅客列車(chē)時(shí)速200公里目標(biāo)值建設(shè)，規(guī)劃運(yùn)輸能力為貨運(yùn)2000萬(wàn)噸/年和客車(chē)100對(duì)/日。廈深鐵路北起福建省廈門(mén)市，向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳，由鐵道部與福建省、廣東省合資建設(shè)，投資估算總額417億元，是我國(guó)規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運(yùn)通道——杭（州）甬（寧波）深（圳）客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分。該線(xiàn)全長(zhǎng)502.4公里，其中福建省境內(nèi)144.2公里，設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵I級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路，旅客列車(chē)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車(chē)120對(duì)/日，貨運(yùn)1200萬(wàn)噸/年，建設(shè)總工期為4年。

向莆鐵路、廈深鐵路既是近年來(lái)我國(guó)投資最大的鐵路干線(xiàn)之一，又是國(guó)家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重大工程項(xiàng)目。向莆廈深鐵路的開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步密切海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角、珠三角及港澳地區(qū)的合作，并為中西部地區(qū)提供便捷快速的出海大通道。