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      計價器也來玩穿越 穿越的是規(guī)定
      來源:東南網 2012-06-27 編輯:黃水來

      明明還差半個多小時才到23時,出租車計價器卻按照23時后夜間行駛的標準按10.9元起步價收費。23日,網友“符輝V”在新浪微博上“吐槽”自己22日晚乘坐出租車的經歷(見6月24日《福建日報》)。

      對于這起計價器玩“穿越”的問題,福州海峽出租車公司的調查還沒有展開,具體的結果還沒有明確的答案。可是福州海峽出租車公司的解釋,似乎讓我們已經看到了答案,“計價器上的時間會有誤差,但一般都是幾分鐘,如果真出現乘客反映的誤差1個多小時的現象,就屬于異常情況。”

      福州海峽出租車公司所謂的異常情況,無非是在表明計價器上的時間,有人為動手腳改動的可能。然而福州海峽出租車公司卻又表態(tài),如果是人為調改計價器時間,司機將面臨停崗培訓處罰。出租車司機不能任意人為調改計價器時間,這是最基本的一個社會道德常識,也是對于出租車司機最基本的職業(yè)道德要求。難道福州海峽出租車公司在對出租車司機進行培訓的時候,沒有對出租車司機進行過這樣的常識和職業(yè)道德的培訓?

      如果是福州海峽出租車公司,對出租車司機進行過這樣的職業(yè)道德培訓,那么出租車司機任意人為調改計價器時間的行為,則屬于一種明知故犯的坑害消費者利益的行為。對于出租車司機這種明顯違反職業(yè)道德、違背社會道德誠信的行為,福州海峽出租車公司應該對出租車司機進行嚴厲的經濟處罰,而不是對出租車司機進行所謂的停崗培訓處罰。

      教育并不是萬能的,培訓也不是什么包治百病的靈丹妙藥。如果連最基本的社會道德常識都需要培訓,不知道我們的教育機構和培訓部門會忙成什么樣。如果出租車司機缺乏最基本的社會道德常識,那么這樣的司機就不配做出租車司機。福州海峽出租車公司的制度規(guī)定很“給力”,出租車司機計價器玩“穿越”的回應也很“和諧”。當包庇縱容成為某些管理部門的“私生子”,怎不激發(fā)出出租車司機“穿越”制度規(guī)定的激情。

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