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      政府本應該成為社會誠信的倡導者
      來源:東南網 2011-08-13 編輯:黃水來

      然而,隨著公路超期收費成為普遍現象,公眾的怨言和呼聲都自然難免。因為這不僅加重了群眾負擔的問題,而且已經并將繼續產生諸多社會問題,最突出地表現在兩個方面。一是政府公信問題。既然曾經明示收費年限,收費到期后或繼續“悶聲發財”,或隨便找個理由繼續收費,就失去了政府的權威和公信。尤其是以建設法治社會為己任的政府,理應帶頭依法行政,才能促進群眾依法辦事氛圍的形成。這種出爾反爾的表現,根本站不住腳,實在是得不償失。更何況隨著經濟社會的快速發展,政府財力基礎已經不能與當時相提并論,在這樣的情況下,還要延用老舊的收費政策,且收個沒完沒了,而不能體現在加大對公共交通建設的投入上,更是說不過去。二是衍生安全問題。由于收費繁多,而且各地通過增設收費站點,加重了交通參與者的負擔,尤其是影響了物流業的發展。這不僅與中央加快物流業發展的精神相悖,更潛伏著重大隱患。因為從事物流業的單位和個人,紛紛通過超載的形式,以實現維持生計和發展所必需的利潤。這種現象嚴重破壞了交通設施的安全,縮短了使用壽命,更成為交通事故高發多發的誘因。

      社會誠信缺失,已經成為公認的令人憂心的社會問題,且已經并將繼續影響經濟社會的持續健康發展。政府本應成為社會誠信的倡導者,更應是實踐者。而政府在公路收費政策上的言而無信,無疑做出了極壞的示范,既是不可思議的,更是令人失望的。

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