合作前景，從“兩洋鐵路”說起

【中秘兩國都是發展中國家，雙方應進一步加強合作，合力讓發展中國家在全球治理中發出更響亮聲音】

中國同巴西、秘魯決定共同開展“兩洋鐵路”可行性研究，這是秘魯人民最關心的一個基建項目。隨著這一項目的起步，中拉合作特別是中秘合作開始進入新階段。

秘魯目前急需提升港口、機場、高速公路等基建設施的水平。而中國在這一領域有豐富的經驗，且擁有許多技術成熟的公司，秘魯希望在基建領域同中國展開合作。

“兩洋鐵路”是一項跨世紀的偉大工程，這一項目完工后，中國從巴西、秘魯等國購買的鐵礦石、大豆等貨物，以及巴西從中國采購的商品，都可以直接經由鐵路運送，將節省大量費用。

中國同秘魯有密切的經濟、政治和文化聯系。早在1846年，中國移民就來到秘魯。從1849 年到1874年，共有近12萬中國勞工來到秘魯，秘魯現擁有拉美最大的華人社區。秘魯于1971年11月2日與中國建交，成為最早與中國建交的拉美國家之一。

從上世紀90年代開始，中秘雙邊貿易呈現跨越式增長。如今，中國是秘魯最大的貿易伙伴。1992年建立的首鋼秘魯鐵礦股份有限公司是中國在拉美的首個大型投資項目。秘魯能源和礦業部的數據顯示，截至2015年2月，外資在秘魯礦業領域現有以及計劃的投資合計639億美元，其中35.4%來自中國。中國也在不斷加大對秘魯石油、天然氣和漁業等的投資。

2010年《中國—秘魯自由貿易協定》正式開始實施，中國和秘魯也已經建立了全面戰略伙伴關系。同為亞太經合組織成員的兩國，經貿關系正日益密切，中國對秘魯的重要性不言而喻。隨著秘魯經濟的不斷發展，秘魯國內的市場也不斷擴大，秘魯還希望對中國出口更多高附加值商品。未來，如果能有更多的中國企業來秘魯投資，參與制造業的發展，這將更有力地推動秘魯對中國的出口，同時也會提升秘魯產品的國際競爭力。

教育和文化合作也是雙邊合作的一個重要方面，中國同秘魯的一些大學合作成立了數所孔子學院，教授秘魯學生中文，帶他們感受中國的傳統文化。同時中國也增加了資助秘魯學生到中國學習的獎學金額度，我的一名學生就正在中國進行經濟學博士課程的學習。

在旅游方面，中國和秘魯也可以有更多的合作。作為古印加文明的發祥地，秘魯吸引了眾多游客。中秘兩國的簽證手續正在逐步簡化，未來如果能夠有更多往返中國和秘魯的直航，相信中秘兩國的人文交流將進一步加強。

中國是世界上最大的發展中國家。改革開放30多年后，中國的經濟開始轉型，從勞動密集型向技術密集型轉變。中國已經涌現出了一大批高新技術產業，生產出了不少具有極高附加值的產品。中國經濟發展的經驗值得秘魯借鑒。

中秘兩國都是發展中國家，有不少相似性，兩國應進一步加強在國際層面的合作，合力讓發展中國家在全球治理中發出更響亮聲音。

（作者為秘魯國立圣馬爾科斯大學經濟研究院院長）