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備受矚目的北京大屯路豪車飆車案一審于5月21日開庭，經(jīng)過一個小時的審理和10分鐘休庭，朝陽法院對該案一審宣判，法院以危險駕駛罪，判處蘭博基尼司機唐某拘役5個月并處罰金1萬元；以危險駕駛罪判處法拉利司機于某拘役4個月并處罰金八千元。（5月21日《法制晚報》） 雖然此案已被宣判，但是，公眾與廣大網(wǎng)友顯然仍有疑問：這起“飆車案”判決結(jié)果上是不是顯得過輕？這樣的判決結(jié)果能不能對一些喜歡追逐“速度與激情”的人以起碼的警示？ 而法院的判決完全依據(jù)了我國《刑法修正案八》中的相關條款，合乎當下我國法律對于危險駕駛罪的量刑標準。而對已經(jīng)損害的公共設施，兩家家長也都已經(jīng)進行了賠償，但是，對于開豪車的家庭而言，罰款能起到多大的震懾作用不得而知。因此，是不是適時提高危險駕駛行為的犯罪成本這一問題，也應該及早引起有關部門的重視。 對此，只有通過進一步完善相關法律制度、通過提高危險駕駛的犯罪成本，才能讓更多的駕駛?cè)藢ι敭a(chǎn)安全產(chǎn)生敬畏之心，駕駛文明才有可能慢慢建成。 （王傳濤） |
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