老區(qū)通火車：理想照進現(xiàn)實的幸福

7月1日起，作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃的重點項目——吉(安)衡(陽)鐵路將開行6對旅客列車，沿線井岡山市龍市鎮(zhèn)，株洲市的炎陵縣、茶陵縣，郴州市的安仁縣四地的火車站已開始辦理客運業(yè)務(wù)。自此，從長沙到井岡山車程縮短一個半小時。（6月30日，中國經(jīng)濟網(wǎng)）

相對于經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，連接京九線、京廣線兩大南北交通大動脈的吉衡鐵路將于7月1日開通的消息，無疑令老區(qū)人民更加歡欣鼓舞！吉衡鐵路從江西省吉安出發(fā)至湖南省中東部，途經(jīng)井岡山、蓮花縣、湖南株洲茶陵、攸縣，安仁縣等22個市縣。而這些大部分都是經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)的革命老區(qū)。比鄰的贛西和湘東之間，想要串串門，還非到向塘繞個大彎，耗八小時才能相見。交通如此不便，比鄰卻要若天涯了。

吉衡鐵路通車后，一則老區(qū)人民經(jīng)過奮力爭取，終于圓了百年鐵路夢；二則老區(qū)人民的出行將越來越便捷。除了榮耀和實惠，開通火車給老區(qū)帶來的還有什么？江西與湖南同為華中地區(qū)，地緣相近，古代都屬于楚國，兩地風(fēng)土人情最相近，聯(lián)系密切。而近年來，江西贛南革命蘇區(qū)發(fā)展、湖南環(huán)長株潭城市群發(fā)展勢頭均良好，但由于鐵路交通不便，兩省只能各自為營，無法形成強大的合力。

吉衡鐵路打通交通任督二脈之后，江西、湖南省經(jīng)濟文化中心至羅霄山區(qū)革命老區(qū)的距離將大大縮短。進一步便捷湘贛邊區(qū)之間、羅霄山區(qū)與周邊地區(qū)的人員、信息往來，優(yōu)化沿線地區(qū)的投資環(huán)境，促進地區(qū)間交流與合作，創(chuàng)造良好的交通條件。人、財、物運轉(zhuǎn)大大加速，勢必為兩個區(qū)域的崛起注射一針強心劑。

江西、湖南都是中國革命的重要策源地，給兩省留下了極為豐富的紅色歷史文化資源。吉衡鐵路開通后，沿線受交通條件制約的紅色旅游資源能夠更加充分開發(fā)和利用，廣大游客可一站直達(dá)品味革命搖籃井岡山、朱毛第一次會面炎陵十都鎮(zhèn)萬壽宮等“紅色文化”套餐；還可通過京九鐵路和湘桂鐵路串聯(lián)起廬山、南昌、井岡山、炎帝陵、衡山、桂林等旅游名勝區(qū)，形成愛國主義教育、自然風(fēng)光、休閑度假、尋根謁祖、宗教文化等多種旅游產(chǎn)品于一體的黃金旅游線路，使沿線的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，帶動沿線的經(jīng)濟發(fā)展。

兩省區(qū)可以合作與交流的領(lǐng)域十分廣闊，只要能夠抓住機遇，這一切都指日可待。吉衡鐵路是一個契機，也是一個開頭。有理由相信，在不遠(yuǎn)的將來，江西和湖南會越走越近，越來越好！