油里敢摻水，就別用紙包住火

“柴油中水分超標40倍，這樣的油你敢加嗎？”近日，黑龍江省法學會消法研究會常務副會長王緒坤在微博上舉報哈爾濱市尚志市葦河鎮中石油加油站，稱其油質嚴重不合格。驚人的超標數字引起熱議。有網友說：“國內加油站在油里加水是普遍現象。只是量多量少的問題，車主們都見怪不怪。”（1月27日 《新京報》）

一般的常識來說，柴油和水是互不相容的，即便摻合在一起，也會有比較明顯的分界線。對于加油站來說，他們不可能會因為謀取暴利而忽略掉這種最基本的常識。然而新聞報道出來的是“尚志市工商局送去的-20號柴油中水分含量是0.2%，高于國家最高標準的0.005%，超標40倍”。這就明顯證明了這個葦河鎮中石油加油站的該型號柴油有問題。

國家有0.005%的最高標準，就說明成品油中不可能絕對無水。一般來說在生產或者是運輸過程中，還有某些加油站的輸油管道都可能有水分子的滲透，如果是在標準之內，消費者也不好說什么。但這種超出最高標準40倍，就很可能是在哪個環節出了嚴重的紕漏。不管是因為節約成本，而省去了過濾油水這個環節，還是因為外部因素的侵擾，這都是一起要向消費者們澄清的事件。

然而中石油尚志銷售分公司一位領導是這么表示“此事對公司影響不好，希望你們不要報道。”如此愛惜羽毛，又何苦當初沒把油品質量當回事？出了事之后卻想用幾句輕飄飄的話來捂著藏著，這可能嗎？在現在私家車已經過億的現實語境下，貴為世界500強的中石油卻如此不爭氣，實在讓人情何以堪。

油里摻水，傳出去自然是對公司影響不好。想起中石油的腐敗窩案已經壓得這家國有大型企業是氣喘吁吁，而這次柴油里面含水的新聞，可別成了那根“稻草”。但群眾的知情權又該怎么解釋呢？那些花了血汗錢來加油的司機朋友，他們的損失就活該自己倒霉？這樣的事情不但是紙包不住火，而且要引來人們更多的追問。

追問最強烈的就是，作為監督部門，能不能別再扮演一次又一次的“事后諸葛亮”？商家作為謀取利益的機體，他們自然會對自己產品利潤最大化而窮盡腦汁。別以為是國有大型企業，就能夠在利益賺取上面有高人一等的覺悟。但作為政府監管部門，你們的職責就是好好規范市場中的最底線。如果連這個底線都沒了，就別指望老百姓能給你們好臉色。

而對于網友們所說的“國內加油站在油里加水是普遍現象。只是量多量少的問題，車主們都見怪不怪”，多希望這只是一種帶著情緒的發泄而已。