遼寧省開全國先例,首次給8個城市開出“霧霾罰單”,罰繳總計5420萬元,其中沈陽3460萬元。據介紹,罰繳資金將全部用于藍天工程,治理環境空氣質量。 伴隨著12月來臨的這場霧霾,已波及25省份,100多個大中型城市。中國氣象局的數據顯示,今年初以來,全國平均霧霾天數為52年來之最。打好這場治霾戰爭,既需要聯防聯治,也需要守土有責,各地首先管好自己的問題。為此,強化環境空氣質量考核,顯得尤為重要。 遼寧省環保廳首次開列“霧霾罰單”,具有積極的警示意義。國務院9月發布的《大氣污染防治行動計劃》明確指出,地方各級政府對本行政區域內的大氣環境質量負總責。對防治污染不力的城市開罰單,就是一種明確的警告:別忘記你是第一責任人。遼寧省一名官員表示,對一個城市來說,這點罰款未必觸得到痛處;但是作為被罰款城市的市長,在面子上過不去,對他會有所觸動,其作用類似環保部每月公布全國十大污染最嚴重的城市名單。據悉,浙江省也已出臺相關規定,從明年起,將以PM2.5指標年均濃度升降,來對相關城市實施獎勵或懲罰。 筆者以為,開“霧霾罰單”,除了借此樹立地方環境空氣質量考核機制的權威,并由此發揮制度導向的作用外,實際上是強制被罰城市拿出更多的錢投入防治污染。遼寧省環保廳指出,遼河治理去年摘掉了重度污染的帽子,很重要的一個措施就是采取了斷面補償辦法,就是對每個城市、每個縣河流的斷面進行監測,如果超標,就要財政扣錢,罰款用于補償受污染的下游。而對于防治大氣污染,遵循的原則是,扣繳的罰款,用于被罰的城市,但要用在大氣治理上。 當然,對相關城市開“霧霾罰單”,畢竟不需要官員自掏腰包,除了面子上可能不好看,對相關官員的鞭策作用有限。所以,除了經濟處罰,更重要的還是,將防治污染情況作為對官員考評、任用的重要依據;對因工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的,依法依紀追究有關單位和人員的責任。也只有這樣,才能真正觸到官員的痛處。中央這次發出關于改進對領導干部政績考核工作的通知,明確提出,不能僅僅把GDP作為政績評價的主要指標,加大資源消耗、環境保護、消化產能過剩等指標的權重,體現了對督促各地加強生態文明建設的強化。 霧霾成禍,是對片面追求GDP的政績觀和粗放式增長方式的警告。可以預見,隨著我國工業化、城鎮化的深入推進,能源資源消耗持續增加,大氣污染防治壓力只會繼續加大。對各地來說,根本之道,還是改變先污染后治理的模式,推行綠色發展、循環發展、低碳發展的模式,實現真正的可持續發展。(福建日報) |
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