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      回家過年,何不給自己多一種選擇

      www.fjnet.cn?2013-02-07 17:55? 周建駝?來源:東南網 我來說兩句

      從2月2日起,全國鐵路逐步進入節前客流高峰,鐵路運力處于超負荷運轉狀態,特別是京廣鐵路等主力線路發車密度趨向飽和。2月4日,全國鐵路加開臨客638列,其中跨鐵路局直通臨客408列,鐵路局管內臨客230列。廣鐵集團所有列車已全部上線,廣州火車站平均每隔5至6分鐘接發一趟列車,平均每分鐘發送旅客近120名。上海鐵路局重點向熱門地區加開臨客,主要方向是阜陽、西安、鄭州、成都、徐州、重慶、南昌、貴陽、深圳等務工輸出地 (月05日《人民日報》)。

      春節是幸福的,春運卻是疚心的,一陣又一陣的人海浪潮鋪天蓋地襲來,想法如此簡單,出行卻是太難,家是幸福的港灣,春節回家勢在必行,面對鐵路出行路上的種種困惑,何不給自己多一些選擇。

      鐵路,想說愛您卻不是件容易的事,選擇你,卻總是一廂情愿之事,自打春運開始,鐵路運力就處于超負荷運轉狀態,就算鐵路加開臨客638列,又能如何,只當是緩解也無法解決,畢竟僧多粥少總是無法顧及,確也不能責怪,給自己多一些選擇,對自己是一種解脫,對鐵路也是一份理解。

      值得注意的是,近幾年,每年春節前夕,在廣東省珠三角、潮汕地區務工的廣西、湖南、貴州、江西一帶農民工,為了出行方便及節省費用,選擇騎乘摩托車返鄉。據悉,今年春運開始以來,騎摩托車返鄉的車流量日益增多,2月4日前后達到日過境1.5萬輛的流量高峰。為了讓騎乘摩托車返鄉的群眾能夠安全順利回家過年,肇慶、云浮、梅州等地交警牽頭策劃組織了“暖流行動”,在主要國道、省道沿線主干道設立長途摩托車駕乘人員休息點,確保“鐵騎大軍”安全過境。

      選擇也需要正確引導,肇慶、云浮、梅州等地交警策劃組織 “暖流行動”值得贊賞,無論對公路、鐵路、民航都是減壓。更何況如若抱團選擇鐵路出行肯定不行,過之則不及,任何東西都存在一個飽和狀態,拋開舒適性不說,安全性是必須保證的。何不如給自己多一些選擇,輕松回家、快樂過年。

      • 責任編輯:林雯晶
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