“實名制”有名無實才讓黃牛黨有機可乘
www.fjnet.cn?2012-05-03 09:43? 李靖潔?來源:東南網 我來說兩句
“五一”假期,北京、山東、貴州等地火車站黃牛黨又卷土重來。濟南車站的黃牛黨甚至稱,“我干這行多少年了,哪怕真被查了我也能打招呼讓你上車。” (5月2日《都市晨報》) 黃牛黨死灰復燃,確實讓人詫異不已,記得實名制實行之初,鐵路部信誓旦旦地拍胸脯保證“實名制能有效遏制倒賣車票的違法行為”。現在鐵道部的牛皮又吹破了一張,黃牛黨問題依然讓人頭疼不已。 其實,要想讓黃牛黨失去市場,必須查清楚其賴以生存的土壤。火車票使用無非就兩個環節,一個是賣票,一個是檢票,這兩關的“實名制”把控如果真正落實到位,黃牛黨縱有三頭六臂恐怕也難以得逞。可見,黃牛黨卷土重來根本在于“實名制”的有名無實。 首先看看“售票關”,從記者采訪情況看,“五一”假期許多火車站居然允許“使用別人身份證買票”,再看看“驗票關”,持票進出站居然也是“一晃而過”。鐵道部門給的理由似乎也很充分:一年要發16億人次旅客,如果人人都要核查身份、都要驗票,那得多少工作量?既然如此,那還又搭工又搭料的研制什么“實名制”?工作量大難道是偷工減料的理由嗎?正是這種“怕麻煩”的心理作祟,才導致“實名制”的形同虛設。 除此之外,黃牛黨與鐵道部門內部工作人員的“沾親帶故”恐怕也是問題的根源所在。普通人有時候想買張應急火車票比登天還難,但是黃牛黨卻能順手拈來,黃牛黨之所有這么大的能量顯然是因為“朝中有人好辦事”。如果不是通過內部關系,得雇傭多少人來排隊才能買到這么到難搞的票?個中緣由毋需調查也能猜的到。 歸根到底,是鐵道部門沒有把好“制度關”。制度設計的再好,關鍵要執行的好才行,如果只是會上話話、墻上掛掛,顯然是“重面子輕里子”的糊弄行為。因此,必須讓“實名制”實至名歸,把該把的關把好,把該管的人管好,不然黃牛黨還會越來越猖獗。 |
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