您所在的位置: 東南網 > 西岸時評> 最新原創 > 正文

      先解決問題,校車方能駛入特權的春天

      www.fjnet.cn?2011-12-12 15:18? 孫夢?來源:東南網 我來說兩句

      國務院法制辦12月11日公布《校車安全條例(征求意見稿)》,面向社會各界征求意見。《征求意見稿》規定校車享有三項優先權。其一,交警應當指揮疏導校車優先通行。其二,校車可在公交專用車道行駛。其三,校車停車上下學生時,后方車輛應當停車等待,禁止超越。

      (12月11日《都市晨報》)

      最近一段時間,校車事故頻發不僅讓家長和教師揪心,更是讓有關部門窘迫,還好《校車安全條例(征求意見稿)》及時公布,總算給大家吃了個定心丸。然而要想真正保障校車特權,恐怕還要先解決三個問題。

      一是要解決車的問題。從最近的校車事故來看,無一不因為超載才導致悲劇發生,就拿甘肅正寧校車事故來說,核載9人的校車塞滿了64人。賦予再多的特權,如果沒有足夠數量的校車保障,都是一紙空文。先有雞,再有蛋,必須先解決校車服務資源短缺的問題,才能談校車安全問題。盡管《征求意見稿》開出了很多財政優惠,但是如果經費投入不到位,誰也不敢保障校車不會走回超載的老路。

      二是要解決交通問題。《征求意見稿》賦予校車的特權的確“很夠意思”,但是在城市交通堵塞淪為家常便飯的現實語境下,就連救護車、消防車、警車“一路綠燈”的特權都無法實現,更遑論校車?只有完善城市軌道交通、加大違章駕駛的打擊力度,才能保證道路通行,也才能賦予校車各項路權。

      三是解決職責問題。《征求意見稿》明確分工,教育、公安、交通等部門對校車營運都擔負起了責任。“誰的孩子誰抱走”的確是個好思路,公安、交通、安監等執法部門確實可以“依法推進”,但是作為義務教育機構的學校恐怕沒有這么大的“能量”來承擔諸多安全責任。如果不賦予學校足夠的“特權”,恐怕分給教育部門的這點責任最后還是堵不上的安全漏洞。

      任何一項舉措如果“靠條例”、“靠分工”、“靠自覺”來執行,最后都難免淪為一紙空文。要想保障校車特權真正實現,還需要“下猛藥”。只有先解決問題了,校車才能真正駛入特權的春天。

      • 責任編輯:林雯晶
      • 打印
      • 收藏
      • 【字號
      相關新聞
      相關評論
      主站蜘蛛池模板: 欧美丝袜一区二区三区| 久久99国产综合色| 热99re久久精品这里都是精品免费| 国产一级伦理片| 黄色永久免费网站| 国产精彩视频在线观看免费蜜芽| jizz日本黄色| 成人在线视频免费| 久久久久久人妻一区二区三区| 最近中文国语字幕在线播放| 亚洲成Aⅴ人片久青草影院| 狠狠色狠狠色综合日日不卡| 动漫精品一区二区三区四区| 色偷偷88888欧美精品久久久 | 久久精品国产精品青草| 欧美午夜精品久久久久免费视 | 亚洲欧美视频二区| 美女AV一区二区三区| 国产伦精品一区二区三区四区 | 亚洲国产精品美女| 波多野结衣女教师在线观看| 免费一级国产大片| 精品久久久久久亚洲综合网| 性满足久久久久久久久| 久久亚洲色一区二区三区| 最强yin女系统白雪| 亚洲国产成人久久综合区| 欧美色欧美亚洲高清在线观看| 人人妻人人澡人人爽欧美一区 | 精品中文字幕在线观看| 四虎成人永久地址| 色窝窝亚洲av网| 国产亚洲一区二区手机在线观看 | 永久免费毛片在线播放| 人妻aⅴ无码一区二区三区| 白桦楚然小说叫什么| 免费看成人aa片无码视频吃奶| 精品无码成人网站久久久久久 | 全部免费a级毛片| 精品少妇人妻AV一区二区三区| 啦啦啦中文在线观看日本|