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      “豆腐渣”工程源于質量把關不嚴

      www.fjnet.cn?2011-11-24 10:59? 孫夢?來源:東南網 我來說兩句

      首都機場T3航站樓D區(qū)屋頂局部被強風吹開,白黃色材料卷入風中,這是自去年12月10日被10級大風掀翻后的第二次。據(jù)媒體報道,首都機場擴建指揮部相關責任人此前曾表示, T3航站樓棚頂是按照百年一遇的標準設計建設的,能抗擊12級的風力。

      《11月24日《京華時報》》

      近年來,重點工程屢現(xiàn)“豆腐渣”。比如為舉辦游園會斥資1000萬建設的湖南桃源體育場,活動結束了看臺也塌了,比如耗十幾億巨資建成不足半年的內蒙鄂爾多斯賽馬場,因“受風寒”便坍塌……而首都機場T3航站樓,竟然連續(xù)兩次被大風掀開“頭蓋骨”。

      為什么越是重大工程越容易成為“豆腐渣工程”?原因其實也很簡單,這些工程大都是為了迎接大型活動或是向節(jié)日獻禮,而趕工期催產出來的“早產兒”。比如這次的肇事者首都機場T3航站樓,就是連續(xù)兩年“為國慶獻禮”的典范。讓人遺憾的是,兩次“獻禮”都因為趕工期而淪為“獻身”。

      工程的進度既不服從科學合理的工期,也不服從地質特點和氣候條件下的工程實際,而完全聽命于“政績日歷”,怎么會不造成質量問題?而“大活動”和“大節(jié)日”又迫在眉睫,質量監(jiān)理方、工程驗收方更是“上下一心”,合不合格都草草驗收通過,質監(jiān)質檢關如此通暢,這樣的工程怎能讓人放心?

      “豆腐渣”的背后實際上是質量把關方的集體失語。在“規(guī)定好”的期限面前,建設方應權衡質量與進度,而不是一味立責任狀,施工方應及時提出是否能完成,而不是在偷工減料上討巧,監(jiān)理方作為唯一的質檢人更應該把好最后一關,不能簡單服從政治需要而把監(jiān)理權推給天氣等自然現(xiàn)象。越是重點工程越應高標準嚴要求層層把關,工程各方怎能集體噤言,讓大風、降溫等氣候成為各項獻禮工程的“試金石”?

      要想讓重點工程不變成“豆腐渣”,不折不扣的貫徹落實“雙監(jiān)理”制度最為關鍵。一是抓好質量監(jiān)理,嚴把招投標、材料采購、資金結算、工程施工等質量關,進度必須服從于質量,抓好質量監(jiān)理才能確保施工方的質量意識、大局意識、責任意識,才能確保項目建設“又好又快”健康有序推進。二是要抓好廉政監(jiān)理,每一個重大項目都必須由紀委監(jiān)察機關入駐,對于程序不規(guī)范的工程不得開工,對于偷工減料的工程不得驗收,對于查有腐敗環(huán)節(jié)的工程不得使用。

      • 責任編輯:林雯晶
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