原題：82路門：改變不能只靠“圍觀”

一段四分鐘長的視頻，刺痛了很多人的心。

有網(wǎng)友上傳了一段用手機拍的視頻：一位老人背著5只裝有塑料瓶的編織袋，上了82路公交車。一位中年男乘客蠻橫地趕他下車——“拾垃圾的怎么好上來的？”女司機也跟腔趕他，并試圖把編織袋扔下車。但都被老人按住，之后司機回到駕駛座開車，老人也刷了老年免費乘車卡。車開動后，男乘客一路指責老人，停車時，男乘客粗魯?shù)匕丫幙棿酉萝嚕颖怀镀啤?/p>

大熱天里看到這種新聞，總會讓人很光火。

此事道理很簡單，相關(guān)規(guī)章制度擺在那里，老人有乘車的權(quán)利，他人無權(quán)強行禁止。此外，點爆輿論情緒的是女司機和男乘客的態(tài)度。他們既缺乏對權(quán)利邊界的敬畏，也缺乏對一位老人起碼的尊重與禮貌，應(yīng)當受到譴責，女司機因涉及職務(wù)行為，還應(yīng)受到相應(yīng)處罰——事情本當如此。

公眾對此展開的討論，并未結(jié)束。深入分析，其實大有裨益。

有人義憤填膺，猜測這位老者靠撿垃圾為生，趕其下車，扔他的“垃圾”，這威脅到他的生存，于是對那位女司機和男乘客惡語相向。而從早報今日A7版報道可知，這位吳老伯現(xiàn)已退休，退休金每月2300元，日常開銷已夠用。 “撿垃圾是為了鍛煉身體。這些錢，自己都攢著會偷偷塞給外孫、外孫女。” 可見，“威脅生存”之慮可以打消。

有人則認為，這涉及城市形象，公交司機是一個城市的臉面，不能嫌貧愛富。其實，82路的是非只是個例，老人自己也說：“我之前坐788、992、82都沒事，誰知道那天就有人反對了。”上海司機一般還是很通情達理的，如有時乘客忘帶交通卡，又沒零錢，向司機喊聲“師傅”，解釋一句，不少司機也默許乘客乘車。而且，82路上的事，也并非上海甚至中國獨有，其他地方都有發(fā)生。這樣的事，承載不起“城市形象”這樣宏大的主題。

說這些，并非想為女司機和男乘客卸責，只是覺得此事不必過度解釋。現(xiàn)在這個視頻一出來，不少人就“心理投射”，把社會中很多不公平的事，放在這個短短的4分鐘視頻里去說，恐怕未必公正。

有句話叫“圍觀改變中國”，公眾通過對事件的關(guān)切和議論，改變了很多問題的解決路徑，也令很多正義得以實現(xiàn)。更重要的是，通過對社會事件的大討論，可以普及公民權(quán)利意識、法治觀念等，有利于社會環(huán)境良性發(fā)展，也有利于讓失范的權(quán)力警醒。但因信息不對稱，導(dǎo)致誤傷的輿論也不在少數(shù)。有的討論夾帶意義多了，反而使事態(tài)復(fù)雜化。我們總以為，就事論事，才是解決問題的最好辦法。

回到82路事件，坐在電腦前看視頻是一回事，坐在車里恐怕是另一回事。

密閉的空調(diào)車，幾個編織袋的飲料瓶什么的難免有衛(wèi)生問題，當時情況是否讓乘客無法忍受，已無法調(diào)查。如果當時司機能和吳老伯商量著辦，恐怕不會發(fā)生后面的事，如果當那名男乘客的粗魯已現(xiàn)形時，其他乘客能予以堅決制止，事態(tài)也不會惡化。

比如拍這段視頻的那位網(wǎng)友，上傳視頻所用的標題是《某些人齷齪的心才是真正惡心的東西》，從中能感知他的正義感和憤怒。但如果他能將這種正義感換做在場的指責，筆者相信，這更能維護人與人之間的友善關(guān)系。一句老話，最能代表社會形態(tài)的不是那些臺前的演員，而是臺下的大多數(shù)。

“圍觀”本身，不能改變現(xiàn)實。近日，網(wǎng)上頻現(xiàn)上海地鐵“咸豬手”騷擾女乘客的照片，有拍照的工夫，就不能當面喝斥嗎？所以，關(guān)鍵在于我們有沒有勇氣站出來、說一句話，維護自己、也維護別人尊嚴的底線。