據調查，去年貴陽環衛一線的傷亡總人數為81人。平均約5天就有一名環衛工人因車禍致傷，平均每73天就有一名環衛工因車禍死亡。而造成一線環衛工人遭遇車禍的根本原因是一些人的不文明行為，隨地扔垃圾、從車窗拋垃圾到馬路上，環衛工人必須到馬路中間去清掃，從而增加了遭遇車禍的風險。（5月11日《黔中早報》）

按照社會角色理論的相關說法，每個人都在社會分工中扮演不同的角色。社會角色由三個要素組成：一是角色權利，角色權利是指角色扮演者所享有的權利和利益，作為一名勞動者，環環衛工人應該享有勞動安全衛生保護、享受社會保險和福利等基本權利；二是角色義務，角色義務是指角色扮演者應盡的社會責任，作為一名環衛工人，在馬路上打掃清潔是角色的本義；三是角色規范，角色規范是指角色扮演者在享受權利和履行義務過程中必須遵循的行為規范或準則，簡單地說，環衛工人在工作和日常生活中，要遵守一定的管理規范和勞動紀律。

平心而論，大多數環衛工人恪盡職守，認真地打掃清潔，積極履行角色義務；同時遵守勞動紀律和相應的管理規范，遵循角色規范；那么，造成“環衛工”成為“危險工種”的問題就只能出在角色權利上。環衛工人理應享有的勞動安全衛生保護等權利，卻因為部分人群的不文明行為而遭受破壞；環衛工人在人身上受到戕害，精神上也壓力重重。

文明是一種生活方式，是一種內化的價值觀。部分人群的不文明行為，既是個人素質低下的表現，更是對他人生命安全的冷漠。隨地亂扔垃圾、從車窗拋垃圾到馬路上，確實是方便了自己，卻破壞了環境，也給他人的人身安全增添了風險。

沒有人能原諒對生命的冷漠，社會溫情的搭建，需要對恥感與良知的堅守。環衛工人之痛，既有社會管理上的制度因素，但根源在人為。部分市民的自私，終究跳不出“道義的悖論”——環衛工人打掃清潔天經地義，可市民漠視他人人身安全，難道就是理所當然的？

社會分工不可或缺，社會角色也需要人來承當。當一個社會角色的扮演需要勞動者以人身安全為代價，需要勞動者以血淚作為成本，這樣的社會角色必然會為勞動者逐漸拋棄。到那個時候，我們唯有指望著那些“不文明”人士迅速文明起來；而這種期望，就如同鐵樹開花一樣，讓人覺得渺茫。