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      機場面條“飛機價”是壟斷經(jīng)營的怪胎
      www.fjnet.cn?2011-02-23 17:40? 何勇?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

      大多數(shù)機場為謀取最大利益,不是依靠自身的行政權(quán)力嚴(yán)格控制商店數(shù)量,導(dǎo)致店鋪很少,以收取高額租金,就是機場自己經(jīng)營商店,以安全等理由排斥私人經(jīng)營的小商品,減少競爭,建立事實的壟斷經(jīng)營,導(dǎo)致機場商品供需嚴(yán)重失衡,甚至機場少有的幾家商店采取不正當(dāng)競爭方式,實行價格聯(lián)盟,統(tǒng)一商品價格,對旅客漫天要價,這才是機場天價餐飲形成的根源所在,而不是市場經(jīng)濟。

      再者,由于考慮到安全因素,乘坐飛機一般禁止攜帶飲料,即使允許攜帶安檢非常麻煩和嚴(yán)格,使得大多數(shù)旅客乘坐飛機不隨身自帶飲料,被迫選擇在機場購買,已經(jīng)給機場商品價格比外面貴創(chuàng)造了條件。

      筆者認(rèn)為,受供需關(guān)系決定,機場以及車站商品價格比外面要貴一點能夠接受,但是不能貴的離譜,不能是外面的好幾倍。但是,物價、航空等監(jiān)管部門必須對機場車站商品價格和商店數(shù)量加大管理和監(jiān)控力度,不能讓機場車站商店坐地起價,更不能讓他們漫天要價,坑宰消費者。一方面允許更多是店鋪進駐機場,打破機場商店的壟斷經(jīng)營局面,形成競爭機制;另一方面物價部門對于機場車站商品價格進行控價,實行最高價制度,限制利潤率,同時嚴(yán)格禁止機場車站商店實行價格聯(lián)盟,保障消費者權(quán)益。

      責(zé)任編輯:李艷
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