深圳東部華僑城“6·29”重大安全事故，造成了6死10傷的重大悲劇。據中央人民廣播電臺中國之聲《央廣新聞》7月1日10時03分報道，事故調查組初步調查認定，事故系設備突然故障所致，已排除人為故意破壞因素。

本該給人帶來歡樂的游樂設施卻導致如此嚴重的人員傷亡，這無疑給已經遍地開花的大型游樂設施敲響了安全警鐘，同時也讓熱衷于此的公眾，不得不開始重新審視大型游樂設施的安全問題:如此大型國有企業尚且如此，其他實力不濟的游樂場所豈不是更加令人擔憂?

冰凍三尺，非一日之寒。如此重大安全事故事前會不會毫無征兆，值得質疑。在東部華僑城的表態里，本次事故似乎純屬意外，而公眾非常不解的是:太空迷航，這個號稱能完美實現航天迷飛天夢想的全球首個全程模擬太空遨游項目，為何會毫無征兆地突發事故呢?

據介紹，大俠谷太空迷航項目是由東部華僑城委托總裝設計院研發、北京九華游樂設備有限公司生產的中國首個此類設備，于2009年4月20日驗收合格，2009年5月1日投入試運行。那么，這個自我研發的新項目，在技術上究竟是否過關?這里面，涉及到一個非常嚴肅的大型游樂設施安全規范的問題，對此，國家事實上也已經有了這方面的強制性標準。然而，強制性標準是否已經落后，又是否得到了有效執行，卻都要打上一個大問號。

大型游樂設施讓游客追尋別樣刺激之外，安全永遠都應該是第一位的。然而，除了企業自身并不令人放心的自我安檢之外，誰又該來保護大型游樂設施的安全呢?東部華僑城有關負責人說“要找設備供應商算賬”，可是安全出大問題了，消費者又該找誰去算賬呢?似乎并沒有這樣一個政府部門，對大型游樂設施的安全問題負責。即使是在事故發生之后，都沒有這樣一個部門站出來擔責，更不用說在事故未發的平日了。

事故發生后，廣東省委書記汪洋批示，“全省各地要舉一反三，認真檢查類似設施，防止再出現惡性事故”。這樣的“舉一反三”，其實更該是警鐘長鳴的常態，而不應只是鮮血事故才能換來的運動式安全檢查。大型游樂設施的安全監管，不能只是限于企業自身的內部控制，游樂設施從設計制造到操作維修，從日常檢查到故障記錄等，都應該納入嚴格的外部監管，而這樣的外部監管絕不應只是運動式的。

因此，在“認真檢查”之前，首先還應該要明確一個責任主體(誰的職責)，以及一個責任制度(如何問責)。唯其如此，安全檢查才不會只是跟著事故跑的應景表演。