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      趙州橋與“垃圾橋”的千年對話
      www.fjnet.cn?2010-01-01 11:29? 李振忠?來源:東南網    我來說兩句

      12月30日央視《新聞1+1》報道:蘇州河河南北路新橋橋墩突然開裂,裂開的橋墩中露出的竟然是蛇皮袋、泡沫塑料等廢物、垃圾。

      面對著還沒有堅持到一年的工程,建設方――上海建工集團基礎公司解釋說,開裂的只是橋體橋墩外部的裝飾板,而不是橋墩本身,暴露出的廢物、垃圾也是在裝飾板內,并非橋墩內。

      12月29荊楚網報道:12月26日,武漢天興洲大橋正式通車,但3個月前,65歲的老工人賈滿生發(fā)現在公路橋青山引橋的伸縮縫施工中存在問題,部分梳形鋼板里沒有安裝螺栓,螺絲帽就直接焊在鋼板上。

      橋,聯(lián)通兩岸,其實也聯(lián)通古今。一座趙州橋,建于隋代,歷經一千四百年歷史,經歷一千四百年風雨剝蝕,地震沖擊,戰(zhàn)亂動蕩,水災毀壞,卻仍然屹立于今天的歷史之中。這是一個奇跡,其實又不是一個無法超越的奇跡,大凡有能工巧匠,大凡有責任意識,是完全可以建造能與之媲美的橋梁的。

      詩人說:青山依舊在,幾度夕陽紅。無論管夕陽幾度,但青山依舊,歷史依舊。細數中國五千年文明史,有多少能經歷千年而不朽的建筑物?名剎古寺,道觀亭閣,若非人為破壞,若非戰(zhàn)火焚毀,中國保證會有無數的古代建筑物能夠留存到今天。然而,今天的建筑物能夠留存千古的會有幾處?中國現存的橋梁到底有幾座能抗千年時光歲月的侵蝕。


      責任編輯:劉寶琴
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