上周,有條新聞我們不該忽略。華商晨報報道說:沈陽一位名叫張天德的普通環衛工,每天清掃大街,是開著中華牌轎車上下班(對此有生動的細節描述,恕不照錄)。
環衛工張天德的生活、工作情景,讓我們看到了什么?如果你恰好也是一位環衛工,會產生怎樣的聯想?如果你是其他行業的一位普通勞動者,對自己的未來將有怎樣的預期?
環衛工開著轎車掃大街,我的第一反應是,這就是現實版的社會主義烏托邦,這就是我們講了多少年的共產主義美好愿景。今年59歲、干了34年環衛工的張師傅,沒有辛苦臟累之怨,沒有招人歧視之嘆,有的只是“這工作我干出感情了”;各盡所能,各取所需,勞動成為人的第一需要,老張已經過上了這樣的生活。
記者抓住了這條新聞,說明他不乏新聞敏感性。報紙將此新聞弱化處理,卻讓人不無遺憾。其實這條新聞的分量,不亞于重慶的打黑審判,都十分緊密地關乎民生;前者啟示我們如何提升百姓生活品質,后者與力保群眾安危息息相關。我說這條新聞不該忽略,是指社會當就此引以反思:可不可以讓張天德個人已經享有的生活,變成所有普通勞動者的生活。
你可以說這是白日做夢,但這樣的夢怎么就不能做一做呢?至少我可以這樣想,沈陽不是香港臺灣,也不是日本美國;沈陽的張天德能有的生活,中國其他地方的勞動者為什么不能有呢?
現在,從國家領導人到社會輿論,都在熱切關注與討論如何讓勞動者得以體面的勞動,倡導、推動實現平等的職業尊嚴。作為一種理念,職業尊嚴的平等,是社會文明的標志;作為一種社會治理的實踐,實現平等的職業尊嚴,應該有合理的制度安排與政策變革來支撐與保障。
人們從事任何一種職業,以社會需要的視角,都應予以正面評價,這是職業尊嚴應當平等的理性源泉。從社會評價來說,人不可因從事某種職業而被輕視、歧視、蔑視,更不該因而被貶損、被傷害、被侮辱;就個人心理而言,不會因從事某種職業而倍感卑賤,顧影自憐。這樣的職業尊嚴感從何而來?靠什么支撐與保障?
思想引導當然是必要的,過去我們這樣做過,今后還應繼續做下去,時傳祥、張秉貴式的勞模標兵還要樹。但我們切不能忽視,職業尊嚴不只是精神范疇的東西,它離不開物質基礎而兀自獨立存在。這種包括薪酬、福利、一定勞保水準在內的物質基礎,使職業尊嚴不僅成為精神的自我慰藉,也構成一種實實在在的生存狀態。張天德為什么能開車上下班,為什么對環衛工作“干出了感情”?報道說,他和老伴每月收入7000多元。所以,他有錢買車;所以,每個月500多塊油錢(其實養車費遠不止此),于他“壓力并不大”。可以說,張天德這個環衛工是有職業尊嚴的,不管別人怎么看,至少自己活得舒坦,自得其樂。倘若沒有這份收入,只有目前大多數環衛工所能得到的“最低工資”,我不知道將是怎樣一種情景,張師傅還會不會照樣“干出了感情”。
從計劃經濟到市場經濟,社會進了一大步。我們對于職業尊嚴的認知,也應該與時俱進,不能囿于傳統的說教止步不前。我以為當前社會最首要的任務,就是調整職業收入的天壤之別,遏制貧富懸殊的惡性加劇,這或許比我們當年解決平均主義大鍋飯問題,更為迫切,更不容忽視。當富人的寵物都能享受美容,錦衣玉食,儼然VIP之尊,而勞動者僅能低水平的維持生計,誰還能說“只有分工不同,沒有高低貴賤之分”,誰還相信“勞工神圣”,誰還奢望“平等的職業尊嚴”?!
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