美國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)質(zhì)疑波音夢(mèng)想飛機(jī)審批流程
www.fjnet.cn?2013-02-08 09:37? ?來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
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中新網(wǎng)2月8日電 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board, 簡(jiǎn)稱(chēng)NTSB)表示，監(jiān)管機(jī)構(gòu)將需要對(duì)此前審批波音公司787飛機(jī)的過(guò)程重新進(jìn)行考慮，因?yàn)榇饲暗囊恍┘僭O(shè)已被證明是不完善的。 NTSB主席Deborah Hersman在新聞發(fā)布會(huì)上表示，美國(guó)航空管理局(Federal Aviation Administration)以及波音公司就夢(mèng)想飛機(jī)安全性所作出的一些最初假設(shè)并不正確。 她表示，當(dāng)時(shí)在證明飛機(jī)安全性方面所采用的一些最初標(biāo)準(zhǔn)必須得到重新考慮。 NTSB在最新調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有證據(jù)表明，1月7日在波士頓發(fā)生的波音787飛機(jī)起火事故是由于電池組內(nèi)部某節(jié)電池出現(xiàn)了問(wèn)題。 Herman表示，目前還沒(méi)有找到787飛機(jī)起火的問(wèn)題根源，預(yù)計(jì)委員會(huì)將于30天內(nèi)出具相關(guān)報(bào)告。（中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道） |
- 責(zé)任編輯:林晨
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