防汛墻成“鬧心墻”？南平一小區緣何頻陷內澇

東南網5月11日訊（本網南平站記者 文/圖）日前，東南網《直通屏山》收到網友留言，反映南平市建陽區碧全江譽小區在沿河的防汛墻建成后頻頻出現內澇，嚴重影響生活。記者進行了采訪。【留言詳情】

4月16日，受強對流天氣影響，武夷新區濱江西路碧全江譽路段內澇嚴重。

早在去年，《直通屏山》就已收到碧全江譽小區業主對內澇問題的反映。業主們普遍認為，小區四周積水與濱江西路項目新建的防汛墻脫不開關系。2023年6月，東南網記者就此事采訪了當地城市規劃局、街道、社區、物業等部門。在多部門聯動之下，在小區周邊采取了新開水渠、清淤疏導的措施，平穩度過了當年汛期。然而，在今年4月16日的強對流天氣下，小區周邊再次出現內澇，雨水甚至倒灌小區地下室。經武夷新區城市物業管理公司緊急處理，雨水很快退去。但沿街商鋪因反應不及，雨水漫進商鋪遭受損失，小區地下室里留下淤泥。為此，小區業主對日常出行安全心生憂慮，并再次對防汛墻存在的必要性提出質疑。

內澇發生后，施工單位對該防汛墻進行破拆改造。

有公開資料顯示，濱江西路碧全江譽段由于受到水利紅線和周邊建筑物的限制，建設空間無法滿足路幅寬度要求，按照初步設計方案，道路建設會侵占水利紅線，壓縮崇陽溪河道行洪斷面。為解決該問題，設計人員經過認真分析研究，提出了采用主車道高架“以橋代路”、輔道落地設計方案，即占天不占地，保證河道行洪過水斷面。而防汛墻則緊貼橋下建造。

對此，小區業主們并不認可。小區業主陳女士認為：“小區建成有近十年，從來沒有出現地下室進水的情況。自從防汛墻建成，阻擋了水流，才出現了這么危險的事情。”據介紹，內澇出現后，業主們第一時間撥打12345電話，希望政府出面處理，同時在《直通屏山》留言，盼徹底解決內澇隱患。

工人為該路段增設地下排水管道。

收到新一輪業主反映后，武夷新區管委會規劃建設局立即召集周邊在建工地項目負責人了解情況，研究解決方案。近日，相關負責人主動聯系了東南網記者，對防汛墻建設情況及后續整改方案進行了詳細說明。

武夷新區管委會規劃建設局徐副局長向記者解釋，造成碧全江譽內澇的主要原因為該小區北側（地勢高）月亮灣片區早期路網建設的排水系統不完善，排水主要靠地表徑流。同時，小區西側（地勢高）在建工地設置的臨時排水渠被破壞，導致兩邊的水匯集至該小區造成內澇。目前看來防汛墻確實對地表徑流排水造成一定程度的阻礙，拓寬和增設排水孔是最行之有效的措施。

防汛墻上新開的排水口

經多方了解情況后，武夷新區管委會規劃建設局已采取以下措施解決問題：一是對小區西側被破壞的臨時排水渠進行修復，并定期對排水渠進行清淤、維護；二是加快小區西側以及北側月亮灣片區路網建設，完善排水系統；三是在濱江西路的防汛墻上增設排水孔。

針對業主們要求拆除防汛墻的呼聲，徐副局長表示，濱江西路項目是按照路網規劃設計圖紙建設的，該防汛墻作為規劃的一部分，是嚴格按照50年一遇的防洪標準建設的，相關設計經過了自然資源局、水利局等各方的評審，并有相應的監測數據支撐。若要拆除該防汛墻，會影響防洪堤岸工程的驗收，同時也需相應的論證和監測數據證明，實施周期長，不利于解決當前的問題。在目前片區路網不完善的情況下，先拓寬排水口、增設排水管道，確保汛期水流能順暢排出，更為可行。“參照濱江西路其他段工程，路網完善的情況下并不會出現積水內澇，”徐副局長表示，后期路網工程完善后，將對該防汛墻進行修復。

重新疏通后的排水渠

5月6日，記者再次走訪了武夷新區濱江西路碧全江譽路段。只見原來的排水孔處已改造為2米左右的墻面截斷，外加鐵絲網加固。據附近居民介紹，之前施工方已在路面下方埋入六根引水管道，以便將雨水引流到河里。徐副局長表示，這樣一來，日常的排水可以從地下暗管流走，不影響濱江西路景觀，汛期時也能保障足夠的排水徑流，不造成積水。

記者在采訪中發現，不少業主并不看好目前采取的措施。附近店家為防止汛期到來再受損失，均在去年建造的門檻上再次增加了高度。至于相關措施能否真正發揮效用，讓居民們放下憂慮安心度日，還需經過風雨的驗證。東南網將持續關注。