福建“便捷公交小組團”援藏工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開第一次會議

　　2018年，福建援藏隊捐贈26臺電動公交車輛，推動組建了昌都市開投公交公司。福建省第九批援藏工作隊針對試營運中存在管理不夠科學(xué)、成本控制不夠有力、群眾滿意度不夠高等問題，積極協(xié)調(diào)福建省國資委、福建省交通集團，于2020年5月選派三名管理骨干，赴昌都市開投公交公司短期掛職三個月。“便捷公交小組團”到位后，福建省第九批援藏工作隊成立“便捷公交小組團”援藏工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由昌都市委副書記、常務(wù)副市長、閩九援領(lǐng)隊魏東擔(dān)任組長，發(fā)改、交通、環(huán)保、國資等部門援藏隊員擔(dān)任成員，為“便捷公交小組團”開展工作集聚資源、搭建平臺、提供保障，共同助力昌都公交事業(yè)發(fā)展，更好服務(wù)群眾出行需求。

　　6月4日下午，經(jīng)福建“便捷公交小組團”援藏工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長魏東同意，領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議在昌都市國資委會議室召開。昌都市國資委主任嘎瑪達吉出席會議并致歡迎詞。他高度贊賞“便捷公交小組團”從進藏第三天即投入公交運營成本財政補助測算工作，克服高原反應(yīng)加班加點到凌晨的奉獻精神，充分肯定他們用腳丈量線路、用手繪就藍圖的實干精神。

　　會上，領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、昌都市國資委副主任郭永興宣讀《關(guān)于成立“便捷公交小組團”援藏工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，明確領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項目保障組、運營管理組和宣傳綜合組的人員分工和工作職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、昌都市開投公交公司常務(wù)副總經(jīng)理、閩運福州公交公司總經(jīng)理助理陳志強將到崗一個月調(diào)研摸底情況和工作情況進行了匯報：一是企業(yè)管理方面，現(xiàn)有部門設(shè)置不夠合理、規(guī)章制度不夠完善、財務(wù)收鈔點鈔監(jiān)管不夠到位、工作效率和專業(yè)能力有待于提高;二是生產(chǎn)經(jīng)營方面，現(xiàn)有部分公交線路繞行系數(shù)高、規(guī)劃不夠合理，智能調(diào)度系統(tǒng)未充分使用，線路車輛安排不夠科學(xué)，致使市民乘車出行效率低;三是外部制約因素方面，城市建設(shè)規(guī)劃對公交需求考慮不足、公交首末站缺乏、充電站電價偏高等。“便捷公交小組團”成員方鍵城、熊冰分別就昌都公交線路優(yōu)化建議及掌上公交APP上線準(zhǔn)備工作作了匯報。

　　會上通報了擬增購24臺公交車資金落實進展情況，要求加快公交車公開招標(biāo)采購進度。會議議定，由領(lǐng)導(dǎo)小組成員、昌都市交通局總工程師賴思南牽頭，盡快召集運管、交警等部門審核公交線路優(yōu)化方案，并就新增站點用地與自然資源部門加強溝通。會議要求，“便捷公交小組團”發(fā)揚“馬上就辦、真抓實干”作風(fēng)，加快工作進度、加強企業(yè)管理、嚴控運營成本、提升服務(wù)質(zhì)量，確保增購新車在昌都解放70周年大慶前投放使用，為昌都市民提供一個方便、快捷的公交出行環(huán)境。

　　(供稿：福建“便捷公交小組團”)