福建固定人群可免押騎行哈羅單車 助力綠色出行

東南網12月11日訊（本網記者 陳楠）繼在鄭州、長沙、南京等十個城市開展芝麻信用評分650分及以上免押的活動之后，今日，哈羅單車再次在全國多個城市對50周歲以上、13-17周歲從未充過押金的新用戶啟動“免押金”活動，這兩類用戶只需在12月11日—12月25日期間，完成身份認證，即可享180天的免押金騎行。這是哈羅單車繼“手機尾號為0的新用戶”免押測試、“在校大學生免押金”、“十城芝麻信用戶免押”等之后推出了又一項免押金活動。

?據哈羅單車產品負責人介紹，推出此次活動旨在降低多元化人群參與共享單車的門檻。中國已進入老齡化社會，50周歲以上人群的騎行需求和場景豐富且呈現出差異化的特征，通過激活這一群體用戶，能有效促進單車資源的優化配置，引導13-17周歲的青少年養成綠色出行習慣。

?哈羅單車此次針對特定人群，開展“免押金”活動，是順應共享單車免押金的行業趨勢，推動行業朝良性發展的進一步舉措。根據哈羅單車調查數據顯示，50周歲以上以及13-17周歲青少年人群，尤其是在市場下沉的三四線城市，短途出行需求旺盛，而哈羅單車提供的無疑又是最無負累、成本最低、最省心自由的一種出行方式。

?記者注意到，12月5日，就消費者普遍關心的共享單車押金等問題，中國消費者協會召集摩拜、ofo、哈羅單車、永安行等7家共享單車企業召開公開約談會。哈羅積極響應中消協提出的免押倡議。今年8月3日，交通部等十部委《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》中也明確鼓勵單車運營企業免押金。在北京、上海、廣州等多地出臺的關于共享單車政策或措施中，也都指出加強押金及信息安全，鼓勵企業采用免押金方式提供單車服務。應當看到，目前共享單車企業押金模式更多是過渡性質的，在政策引導下，未來共享單車行業將逐步走向免押共享、付費使用的模式。

?