孔明燈造成動車晚點，祈福不能成禍端

2月23日，記者從有關(guān)部門獲悉，因群眾在元宵節(jié)期間燃放的孔明燈掛到環(huán)島高鐵供電接觸網(wǎng)上，造成3趟動車組列車晚點。（2月26日《海南特區(qū)報》）

“月上柳梢頭，人約黃昏后”。每年正月十五元宵節(jié)彩燈萬盞、皓月當空，演繹著傳統(tǒng)佳節(jié)的魅力與浪漫。月圓之時，燃放一孔明燈許愿祈福，本是人生一大幸事。

然而，你是否想到，這祈福的“天燈”在放飛時就可成為流動的“火種”，將浪漫演繹成“火患”。歷年來，因燃放孔明燈引發(fā)火災(zāi)的事故屢見不鮮，如今環(huán)島高鐵西段黃流至尖峰段、樂東至崖州段發(fā)現(xiàn)供電接觸網(wǎng)上懸掛有孔明燈，所幸鐵路部門第一時間迅速組織人員到現(xiàn)場進行清理，但也造成了3趟動車組列車不同程度晚點。若不顧及其存在的安全隱患，隨心所欲地燃放孔明燈，好心祈福往往就會變成無心禍端。

其實，即便是在空曠的地方燃放孔明燈都不一定安全。雖然孔明燈升空后，其燃料燃盡內(nèi)部火焰會自然熄滅，但也有一些特殊情況，如受風的影響，孔明燈左右搖擺，引燃外罩，而內(nèi)部的熱空氣不會在瞬間消失，就成為了一個流動的火種。這樣容易給居民陽臺、草地、樹木等帶來火災(zāi)隱患。若遇到加油站、古建筑、高壓供電設(shè)備等，后果更是不堪設(shè)想。

而且，孔明燈底部一般由鐵絲制成，若纏住鐵路接觸網(wǎng)，不但引起跳閘斷電，影響動車通行，還會損毀接觸網(wǎng)。基于此，鐵路部門提醒，如果燃放的孔明燈升空后掛到高鐵供電接觸網(wǎng)上，將會危及動車組運行安全。請廣大群眾勿在高鐵線路附近燃放孔明燈。

對于違反規(guī)定燃放孔明燈的行為，公安消防部門可依據(jù)《中華人民共和國消防法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰；造成火災(zāi)事故的，依法予以行政拘留；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。因此，燃放“孔明燈”寓意雖好但要充分認識其危害性，認真汲取慘痛教訓(xùn)，盡量不購買和燃放孔明燈，最好選擇其他更為安全的方式祈福。

事實上，在節(jié)日里放飛孔明燈作為傳統(tǒng)習(xí)俗，強烈禁止未免有些不通人情，不過必須采取相應(yīng)的措施來避免或減小它的危害性。相關(guān)部門要多進行宣傳和教育，加強節(jié)假日對禁放區(qū)域的排查和打擊力度必不可少，而民眾主動遵守法律法規(guī)，提高自己的安全意識，科學(xué)理性的放飛孔明燈更為重要。(朱丹)