動(dòng)車禁煙 保的是安全

2月15號(hào)12時(shí)50分許，由沈陽(yáng)北至鄭州東G1284次高鐵列車行至天津西至白溝間，小伙兒韓某因?yàn)闊煱a難忍，竟跑到6車1位廁所里抽起煙來,煙霧警報(bào)器報(bào)警。值乘該次列車的乘警邵欣趕到現(xiàn)場(chǎng)將韓某查獲，對(duì)他處以行政罰款500元處罰。(2月15日 人民網(wǎng))

38元一只的青島大蝦比起500元一支的香煙可以說是大巫見小巫，如果說38元的青島大蝦激起的是民眾對(duì)旅游宰客現(xiàn)象的痛恨，需要痛批監(jiān)管部門，那么500元一支的香煙則是鐵路部門維護(hù)旅客利益實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)獲得社會(huì)點(diǎn)贊。

眾所周知，這幾年中國(guó)鐵路迅速發(fā)展，不管是在舒適度方面還是在運(yùn)行速度方面，均超出了人們的想象空間，時(shí)速300多公里的高鐵和動(dòng)車，更是直接縮短了城市之間的時(shí)空距離，高鐵已經(jīng)融入了中國(guó)百姓的生活，高鐵＋時(shí)代得到了人們的認(rèn)可。但是無論高鐵多么方便、快捷、舒適脫離了“安全”兩個(gè)字一切都是空談。

高鐵列車運(yùn)行速度極高，車廂內(nèi)人員眾多，加上全封閉的列車結(jié)構(gòu)。一旦引發(fā)火情，逃生的可能微乎其微。為了防范于未然，鐵路部門在列車內(nèi)安裝了千余個(gè)故障傳感器和煙霧報(bào)警器，一有旅客在車廂內(nèi)的任何部位吸煙都會(huì)觸發(fā)煙霧報(bào)警器。一旦區(qū)域煙霧濃度達(dá)到了一定程度，煙霧報(bào)警裝置立即報(bào)警并控制機(jī)車運(yùn)行系統(tǒng)，強(qiáng)制執(zhí)行自動(dòng)停車裝置，促使列車緊急停車。可以想象高速公路上飛馳的汽車突然緊急剎車是多么危險(xiǎn)的一件事，更別說在軌道上飛馳的高速列車了。

相信大家已經(jīng)明白為什么高鐵列車上禁止吸煙了，說白了，就是鐵路部門需要對(duì)旅客安全負(fù)責(zé)。盡管如此，事真攤到頭上來了能服氣嗎？做為一名老煙槍能欣然接受500元一支的香煙嗎？有時(shí)候吸煙的人可能會(huì)不滿意，甚至由此引發(fā)糾紛。根據(jù)國(guó)務(wù)院簽發(fā)的《鐵路安全管理?xiàng)l例》，罰款是合情合法的。其明文規(guī)定旅客在動(dòng)車組列車上吸煙、或從列車上拋扔雜物、強(qiáng)行登乘或拒絕下車的，將處以500元以上2000元以下罰款。

當(dāng)然，處罰的目的并不是為了罰多少款，而是為了教育那些“癮君子”。公共場(chǎng)所吸煙本身就是一種不文明行為，高速列車吸煙更是危及自己和他人生命安全。對(duì)于那些自控能力太差的旅客，也許只有罰到他們心痛，才能真正保證動(dòng)車的安全。（余旺）