李世甲：閩江口抗登陸作戰

國民黨海軍馬尾要港司令李世甲

閩江口抗登陸作戰是1937年（民國二十六年）7月到1945年5月，在抗日戰爭中，中國海軍在福建閩江口地區抗擊日軍登陸進攻的防御作戰。

1941年4月21日，中國海軍福州被迫突圍，自毀炮臺、造船所、彈藥庫，自沉“楚泰”艦。9月1日，日軍從福州撤退，中國海軍陸戰隊于10月5日至6日，收復馬尾、長門地區。10日，收復閩江口的瑯岐、福斗、川石諸島。

背景

抗日戰爭爆發后，中國海軍馬尾要港司令部奉命構筑閩江口阻塞線，確保馬江、長門地區。成立閩口要塞，下轄禮臺、電光山、劃鰍、煙臺山、金牌石，北岸、崖石共7個炮臺和1個魚雷臺，裝備要塞炮37門、魚雷發射管2座。后又增設紅山、東岐、牛道山、獺山臨時炮臺。以陸戰隊第2獨立旅第4團組織防御和掩護。炮艦"楚泰"、"撫寧"、"正寧"、"肅寧"號擔任海上巡邏、警戒。由馬尾要港司令李世甲統一指揮。同時拆除芭蕉尾至馬尾之間全部航行標志。

過程

1937年9月3日起，征用商輪"靖安"號和緝私船等12艘、大型帆船35艘、其他船只10余艘，裝載沙石在閩江口外福斗島(亦名熨斗島，今名粗蘆島)至壺江島之間主要航道上沉船阻塞，并附以石塊200萬立方，在長門航道填筑55個石擋，烏豬港填筑14個石檔，梅花白頭的嶼港填筑92個石檔，加強阻塞。10月11日，征用商船1艘沉塞于福州。

1938年5月23日起，先后在福斗、梅花、烏豬、長門等江面布設水雷120余枚。31日至6月1日，日軍大批飛機輪番對閩江口阻塞線進行突襲破壞，"撫寧"、"正寧"、"肅寧"艇相繼被炸沉；"楚泰"艦被炸傷后，拖進烏龍江，拆卸艦炮，構筑紅山臨時炮臺。海軍駐馬尾各機關、造船所、練營、醫院均遭炮擊、轟炸，損失嚴重。

1939年6月27日，日軍攻占閩江口的川石島，并在沙埕、福鼎灣布雷，實施反封鎖，被中國海軍掃除；后日軍以川石島為依托，炮擊福斗島，在中國軍隊水陸聯防的堅決抗擊下，日軍進攻企圖受挫。

1940年3月11日，日軍大型汽艇1艘在芭蕉尾被中國海軍炮臺擊沉。以后雙方處于相持狀態。

1941年4月18日，日本海軍第2遣支艦隊在馬祖附近海域集結航空母艦2艘和其他艦艇20余艘，汽船、帆船100余艘，出動艦載機輪番轟炸連江、福州、長樂和閩江口兩側地區，直攻閩江口，國民黨海軍馬尾要港司令李世甲 率部血戰。19日凌晨，在艦炮、飛機掩護下，日軍先后攻占福斗、瑯岐兩島，日軍主力在連江鎮、海筱埕和長樂、漳港登陸，兩側迂回進攻中國炮臺，馬尾四面受敵。20日，日軍攻占福州。李世甲 率部血戰至20日福州淪陷，奉命突圍撤往閩江上游的南平，被任命為閩江江防司令。

21日，中國海軍被迫突圍，自毀炮臺、造船所、彈藥庫，自沉"楚泰"艦。9月1日，日軍從福州撤退，中國海軍陸戰隊于10月5日至6日，收復馬尾、長門地區。10日，收復閩江口的瑯岐、福斗、川石諸島。

1944年9月28日，日軍避開閩口要塞，循第一次入侵路線，又在鎮海筱埕登陸，4日再次攻占福州、馬尾。中國海軍被迫撤至福州周圍繼續作戰，使用水雷在閩江下游襲擊日艦船。

1945年5月28日，再度協同陸軍收復福州、馬尾和長門地區。