黃牛黨賣油 每噸8800元

“沒油”，批發商的工作人員總是這樣說。

但是，樓下的七八名黃牛黨手中卻握有大量油票。“每噸8800元，要了現在就能裝車!”一名油販子把記者當成車主，主動搭訕說。“每噸8800元，運回去加油站都不要了!”記者說。“8800元還是便宜的呢，你要是四川或山西的車，每噸9000都不一定賣給你!”油販子不無神秘地笑著說，延煉產的大量柴油都被外省油商從黃牛黨手中高價買走。

因為8800元的油價實在太高，截至昨晚7時30分記者發稿時，散戶們還是在等待中，但并沒有人購買。油販子好像并不著急，依然在延煉銷售處的大院中轉悠著。

從7245元/噸到8200元/噸，再到8800元/噸，油票沒有走出延煉銷售處的大院，而身價緣何持續攀升?為此，記者來到延煉銷售處，但該處一名值班處長說自己馬上要開會，沒時間解釋此事。近旁的一級經銷商們，在聞聽記者到來后都不知去向。辦公室留守的女工作人員說，“領導實在聯系不上”。

多數民營加油站停售柴油

記者昨日獲悉，目前西安多數民營加油站停售0號柴油。

汪義明在西安太華路上一家建材市場上拉貨，從昨日早上開始，他在太華路上一家加油站加油，對方就一直沒有油。后來，他又跑了多家加油站，都是沒有油。直到昨日下午，他才在朱宏路一家加油站加上了油。“1升是7.3元，100元錢就加了13.3升?！薄袄坏接?，高價也不行。柴油都到哪里去了?”陜西金源石油有限責任公司副總嚴桂森說。他所經營的加油站，柴油已停售了四五天了。“就是找關系能拉到，也是虧錢。”據他估算，如果按照8200元來計算，每升柴油成本約為7元錢，按照國家限價每升6.33元計算，每升要虧損約0.7元錢。

記者昨日在華清路、太華路、三橋附近一些加油站看到，很多加油站都沒有柴油可售。

趨 勢：柴油緊張或將持續到年底

息旺能源相關分析人士指出，從整體來看，受國際原油價格高位等因素影響，預計后期柴油市場供應仍將緊張。

該人士認為，11月下旬，成品油調價窗口將再度打開，如果調價兌現，再加上煉廠增產的資源配置到位，預計市場流通的資源量將有較為明顯的加大，供應緊張局面將得到一些緩解，否則停批、控銷的局面或將持續?！安贿^，資源要完全寬松，或需待到節能減排指標完成，也就是12月底、明年1月的時候。”該人士說。

也有業內人士擔心，目前煉廠多是汽柴油、化工原料生產“此消彼長”，如果柴油供應長期難以緩解，或將影響汽油供應。（記者 陳靜濤）