以共|產|黨員李延平為首的鐵路工人游擊隊卻不同，他們得到天野殘部到達海林車站的消息后，連夜從亞布洛尼，趕到高嶺子，這是他們選擇在中東鐵路西段最有力的伏擊地勢，火車在這一帶走的是盤山道，他們在兩邊陡崖下坡夾持的鐵路轉彎出，設下埋伏，得到天野兵車26日從山市開出的情報，就把鐵路上的道釘拔掉了，使鐵軌錯了節。當天，天野兵車途中未作停留，在抵達高嶺子時，火車一出軌，鐵路兩邊的工人游擊斃隊，當即用集中的火力和手榴彈轟擊橫躺豎臥在鐵路兩邊的軍用車箱，盡管鐵路工人游擊隊員作戰沒有經艷，槍也打不準。但敵寇天野少將終于在這里游擊隊員擊斃了，總計消滅敵人200左右，從高嶺子逃竄出去的殘敵不足百人逃向哈爾濱。

這是鏡泊湖連環戰役中的最后一次戰斗，天野部隊號稱"萬人大軍"，3月13日從敦化長驅直入耀武揚威，就這樣被我們沿涂伏擊又加零打碎敲，直到3月27日終于擊斃敵酋，笑料滅幾盡。前后為期不過14天。

鏡泊湖連環戰大捷之后，就在寧安縣召開了聯席會議，有吉林省各路抗日武裝參加，聯席會議開的很好，極大的激發了抗日信心，熱情，抗日武裝撤出敦化時4600人，增加到15000人。這樣一次輝煌的戰役，除了戰斗當地的群眾外，竟未能廣為宣傳，既沒上報當時的國民政|府，也沒上報共|產|黨中央。這不能不說對發揚民族正氣，鼓舞抗日士氣，鼓舞全國的抗日革命事業，在當時又不可估計的損失。

時年國民抗日救國軍打起旗號抗日，總人數大約1000余人。為適應型勢擴招人員，很快受到當地群眾響應，并訊速括編至5000人。

救國軍震動日寇，32年3月1日本莊繁派第十五旅團長天野少將和獨立守備隊第六大隊長上田利三郎，率領關東軍前來討伐，炮隊、騎兵、軍車號稱1萬1千人，從哈爾濱和吉林兩路撲來。