向莆鐵路青云山隧道會戰中“老虎團”里故事多
東南網-福建日報8月26日訊(本網記者 陳建平 通訊員 董學明 李富春)
在向莆鐵路青云山隧道會戰中,有“鐵道兵老虎團”之稱的中鐵23局向莆項目部的黨員們發揮堅強的戰斗堡壘作用,開展“黨員突擊隊”等一系列活動,為項目的迅速推進增添了虎虎生氣。最重要的崗位、最難啃的工點、最危險的時刻,總可以看到黨員的身影。鮮艷的黨旗,成了青云山隧道最亮麗的風景。
袁全祥:出勤率最高的指揮長
青云山隧道會戰一打響,共產黨員、中鐵23局向莆鐵路指揮部指揮長袁全祥就全身心撲進項目建設。除回機關開會外,袁全祥從未離開過項目工地,因而被南昌鐵路局和向莆公司譽為工地出勤率最高的指揮長。
2009年春節,將近一年沒見過兒子的老父母讓他回趟家,領導也再三勸他回去看看老人。可他強忍住對親人的思念和愧疚,堅持留在工地值班。他說:“春節員工思想波動大,容易走神。既然指揮部決定春節不放假,那就從我做起,給大家帶個頭吧!”由于他節日坐鎮,90%的員工都堅持留在施工一線。春節當月,全指揮部完成開挖掘進1860米,占月計劃的104.5%。
今年3月12日,二號井突發大量地下水,正患重感冒和痛風的袁全祥立即帶領相關人員趕赴現場,迅速召開緊急會議,成立搶險組織、啟動應急預案;在搶險最緊張、最關鍵時刻,這位指揮長寸步不離地堅守在洞口,協調指揮直至險情排除。
在他的帶領下,指揮部被中華鐵路總工會授予鐵路客運專線建設“火車頭獎杯”;被南昌鐵路局授予鐵路建設項目“標準化項目經理部”。
相關新聞
更多>>視頻現場
相關評論>>
|